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成貴鐵路13標(biāo)：8橋梁下部工程完工

2015-08-22　

        貴州網(wǎng)訊：筆者從成貴鐵路13標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)獲悉，截至8月19日，該標(biāo)段共有8座橋梁的下部主體工程竣工，橋梁施工取得階段性成果。

        新建鐵路成都至貴陽(yáng)線樂(lè)山至貴陽(yáng)段正線長(zhǎng)515.02km，其中四川省境內(nèi)58.577km，云南省境內(nèi)79.299km，貴州省境內(nèi)177.144km，該鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，客運(yùn)專線建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。全線站前施工共分16個(gè)標(biāo)段，其中，13標(biāo)段由中鐵十五局集團(tuán)有限公司承建，全長(zhǎng)33.068km，共有橋梁24座，總長(zhǎng)7843.8米，共設(shè)計(jì)樁基1770個(gè)、承臺(tái)230個(gè)、墩（臺(tái)）身251個(gè)。其中特大橋5座、大橋14座、中橋5座，橋臺(tái)采用雙線矩形空心橋臺(tái)，橋墩采用矩形或圓端形橋墩，鉆孔樁基矗

        據(jù)了解，該標(biāo)段自開(kāi)工以來(lái)，認(rèn)真落實(shí)成貴鐵路公司“高起點(diǎn)開(kāi)局、高標(biāo)準(zhǔn)管理、高效率推進(jìn)”的建設(shè)方針，不斷克服了交通困難、氣候惡劣、資金緊張、地質(zhì)條件差、場(chǎng)地狹小等諸多困難，通過(guò)優(yōu)化施工方案、科學(xué)配置資源要素、強(qiáng)化執(zhí)行力等措施，不斷推進(jìn)施工進(jìn)度。其橋梁工程質(zhì)量、施工進(jìn)度一直名列前茅，受到各方好評(píng)。

        截至8月19日，該標(biāo)段共完成樁基1718個(gè)，占設(shè)計(jì)量的93%，承臺(tái)完成187個(gè)，占設(shè)計(jì)量的78%，墩（臺(tái)）身完成149個(gè)，占設(shè)計(jì)量的59%。

        

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