長(zhǎng)沙交警將對(duì)城區(qū)10個(gè)路口進(jìn)行交通優(yōu)化
2015-08-22
紅網(wǎng)長(zhǎng)沙8月21日訊（瀟湘晨報(bào)記者劉穎通訊員萬頌華）為實(shí)現(xiàn)城區(qū)主干道車輛通行“提速五公里”目標(biāo)，8月20日，長(zhǎng)沙交警經(jīng)過前期勘查論證和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，最終確定10個(gè)路口，將在近期完成交通組織優(yōu)化。
此次實(shí)施的10個(gè)交通組織優(yōu)化路口，岳麓區(qū)4個(gè)，開福區(qū)1個(gè)，雨花區(qū)5個(gè)，其中，楓林路溁灣路口西進(jìn)口北側(cè)增設(shè)1股掉頭車道并將路口信號(hào)燈升級(jí)為智能交通信號(hào)燈；楓林路譚石路口(白云路西側(cè)交叉口)護(hù)欄封閉萬達(dá)汽修路段兩處開口；楓林路愛民路口增設(shè)電視監(jiān)控設(shè)備，抓拍路口早晚高峰走大客車專用道的其他社會(huì)車輛；湘江大道湘春路口南口增設(shè)掉頭車道，東口增設(shè)2股左轉(zhuǎn)待駛車道并清除路口南口人行橫道線，行人在北口過街；長(zhǎng)沙大道沙灣路口增設(shè)電子警察和電子監(jiān)控人工抓拍系統(tǒng)以及增設(shè)低位電視監(jiān)控設(shè)備；沙灣路大橋路口開啟路口信號(hào)燈并增設(shè)電子警察和電子監(jiān)控人工抓拍系統(tǒng)。
交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)陳效林介紹，本次交通優(yōu)化措施，主要是通過增設(shè)機(jī)動(dòng)車掉頭通道、優(yōu)化路口進(jìn)出口道路資源使用、調(diào)整交通護(hù)欄和交通信號(hào)配時(shí)、完善標(biāo)志標(biāo)線、電子警察等相關(guān)交通設(shè)施等措施，達(dá)到進(jìn)一步提高路口交通信號(hào)周期通行流量，減輕路口同向機(jī)動(dòng)車和人車交通交織影響，降低路口交通違法率的目的。同時(shí)，長(zhǎng)沙交警也向市民征集暢安交通環(huán)境的建議和意見，對(duì)采納實(shí)施的建議和意見，交警部門設(shè)立了城市交通管理“金點(diǎn)子獎(jiǎng)”，希望市民能踴躍參與。（投稿方式：互聯(lián)網(wǎng)9078235@qq.com；信郵長(zhǎng)沙市公安局交通警察支隊(duì)1003秩序科辦公室）
具體措施
1、楓林路溁灣路口：（1）西進(jìn)口的車道停止線按照行車軌跡往路口推進(jìn)，設(shè)置為階梯狀導(dǎo)向車道；（2）將西口路口端15米雙黃實(shí)線調(diào)整為虛實(shí)線（南虛北實(shí)），同步撤除中央隔離護(hù)欄，并在西進(jìn)口北側(cè)導(dǎo)向車道增設(shè)允許掉頭地面導(dǎo)向箭頭，同步調(diào)整車道行駛方向標(biāo)志；（3）完善北口導(dǎo)流島標(biāo)線，使之符合車行軌跡；（4）路口增設(shè)西往北和北往東的導(dǎo)流線；（5）在東進(jìn)口北側(cè)，施劃2米*5米的非機(jī)動(dòng)車等候信號(hào)燈區(qū)域，東進(jìn)口增設(shè)禁止掉頭標(biāo)志；（6）路口信號(hào)燈升級(jí)為智能交通信號(hào)燈。
2、楓林路譚石路口(白云路西側(cè)交叉口)：（1）采用護(hù)欄封閉萬達(dá)汽修路段兩處開口，在人行橫道線處設(shè)置隔離墩；（2）在人行橫道線處，增設(shè)人行橫道警示標(biāo)志，增加爆閃警示燈。
3、楓林路白云路口：（1）西進(jìn)口車道寬度維持不變，更改為一掉頭、一直行、一直行、一直行+右轉(zhuǎn)共四條機(jī)動(dòng)車道；(2)路口西進(jìn)口更換導(dǎo)向車道標(biāo)志；(3)調(diào)整路口信號(hào)燈相位，由現(xiàn)狀的A東西直行+行人東西過街、B東往西+東往南、C東往南左轉(zhuǎn)、D南往西左轉(zhuǎn)四個(gè)相位更改為A東西直行+行人東西過街、B東口單放、C東往南左轉(zhuǎn)+西往西掉頭、D南往西左轉(zhuǎn)。
4、楓林路愛民路口：（1）在楓林路愛民路口西往東方向信號(hào)燈桿豎桿上，朝西增設(shè)機(jī)動(dòng)車行駛標(biāo)志（下設(shè)輔標(biāo)），以及非機(jī)動(dòng)車行駛標(biāo)志（下設(shè)輔標(biāo)），引導(dǎo)車輛進(jìn)入正確道路通行；（2）在路口增設(shè)電視監(jiān)控設(shè)備，抓拍路口早晚高峰走大客車專用道的其他社會(huì)車輛，并在楓林廣場(chǎng)東出口設(shè)置相關(guān)警示標(biāo)志。
5、湘江大道湘春路口：（1）將南口湘江大道路口端80米中心護(hù)欄往西偏移1米，壓縮南進(jìn)口車道寬度，增設(shè)1股南往南調(diào)頭車道，南出口車道寬度西往東調(diào)整為：3.55m+3.1m+3.1m=9.75m；南進(jìn)口車道由西往東調(diào)整為：1股直行3m+1股直行3m+1股直行3m+1股調(diào)頭3m+1股調(diào)頭3m+1股直行帶右轉(zhuǎn)3.5m+1股非機(jī)動(dòng)車道2.25m=20.75m；（2）在湘江大道營(yíng)盤路口北口輔道入口增設(shè)提示牌，內(nèi)容為：“右轉(zhuǎn)、掉頭車輛提前進(jìn)入輔道通行”；（3）將隧道出口正上端2個(gè)車位空地用護(hù)欄隔離，禁止車輛亂停；（4）用護(hù)欄將路口停車線至隧道出口路段調(diào)頭車道與主線直行車道隔離，提高主道通行效率；（5）路口東口增設(shè)2股左轉(zhuǎn)待駛車道（長(zhǎng)約12米），當(dāng)南往南車輛調(diào)頭時(shí)，由東往南左轉(zhuǎn)車輛駛?cè)氪倕^(qū)待駛；（6）清除路口南口人行橫道線，行人在北口過街。
6、長(zhǎng)沙大道沙灣路口：（1）重新施劃路口地面交通標(biāo)線；（2）路口增設(shè)禁貨標(biāo)志和掉頭標(biāo)志：1）在長(zhǎng)沙大道沙灣路口南進(jìn)口、北進(jìn)口高架橋體上懸掛的限高標(biāo)志旁各增設(shè)1塊禁止載貨汽車通行交通標(biāo)志，輔標(biāo)為“7:00-22:00中型、重型載貨汽車及外籍載貨汽車”；2）在長(zhǎng)沙大道東、西掉頭口各增設(shè)1塊掉頭標(biāo)志；3）完善路口東南角、西南角導(dǎo)流島；4）完善路口信號(hào)燈設(shè)施；5）路口增設(shè)電子警察和電子監(jiān)控人工抓拍系統(tǒng)；6）增設(shè)低位電視監(jiān)控：在長(zhǎng)沙大道沙灣路口北進(jìn)口機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈處增設(shè)1臺(tái)低位高清電視監(jiān)控，要求能夠完整地觀察高架橋下路口交通狀況；7）路口周邊增設(shè)禁停標(biāo)志。
7、沙灣路大橋路口：（1）完善路口地面交通標(biāo)線；（2）南進(jìn)口、北進(jìn)口增設(shè)禁貨標(biāo)志；（3）開啟路口信號(hào)燈；（4）路口增設(shè)電子警察和電子監(jiān)控人工抓拍系統(tǒng)。
8、長(zhǎng)沙大道中飛物流公司主道入口：（1）主道入口處增設(shè)道路隔離護(hù)欄，并配套設(shè)置相關(guān)交通標(biāo)志標(biāo)線；（2）中飛物流公司出口增設(shè)禁止載貨汽車通行標(biāo)志。
9、沙灣路火焰路口、新雨路口：增設(shè)禁止載貨汽車通行交通標(biāo)志。
10、新雨路口：路口增設(shè)禁止載貨汽車通行交通標(biāo)志。
作者：劉穎萬頌華
本文來源：紅網(wǎng)
