巴彥淖爾市交通運(yùn)輸局組織開(kāi)展全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查
2015-08-21 
        天津?yàn)I海新區(qū)“8.12”特別重大火災(zāi)爆炸事故發(fā)生后,黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視,習(xí)近平總書(shū)記、李克強(qiáng)總理等領(lǐng)導(dǎo)同志作出重要指示、批示。8月17日,自治區(qū)交通運(yùn)輸廳召開(kāi)了安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議,隨后市交通運(yùn)輸局召開(kāi)專題安全生產(chǎn)會(huì)議。為深入貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志重要指示、批示和交通運(yùn)輸部及自治區(qū)交通運(yùn)輸廳安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議精神,深刻吸取事故教訓(xùn),舉一反三,以“嚴(yán)”和“實(shí)”的有力舉措,全面加強(qiáng)全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作,堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。市交通運(yùn)輸局從8月20日至10月20日(為期60天)在全市范圍內(nèi)集中開(kāi)展一次交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查工作。

        這次安全生產(chǎn)大檢查主要是通過(guò)企業(yè)自查、部門(mén)檢查、監(jiān)管督查的方式,對(duì)全市范圍內(nèi)的道路運(yùn)輸(兩客一危、普貨、維修)、水上運(yùn)輸、渡口渡船、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校、在建公路工程項(xiàng)目(航運(yùn)建設(shè)工程、農(nóng)村公路工程、街巷硬化工程)等企業(yè),結(jié)合當(dāng)前全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作特點(diǎn),重點(diǎn)檢查企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況,從業(yè)人員資質(zhì)、安全教育培訓(xùn)、應(yīng)急演練情況,車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)記錄,衛(wèi)星定位裝置的安裝、使用及維護(hù)情況,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)急切斷裝置安裝情況;安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)、事故隱患排查治理和重大危險(xiǎn)源監(jiān)控情況等工作。

        同時(shí),為認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)總書(shū)記的“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的重要指示精神,按照交通運(yùn)輸部、自治區(qū)交通運(yùn)輸廳和市委政府有關(guān)會(huì)議要求,切實(shí)做好做實(shí)全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查工作,市交通運(yùn)輸局對(duì)這次安全生產(chǎn)大檢查提出了五點(diǎn)工作要求,一是開(kāi)展“三個(gè)最嚴(yán)格”檢查,嚴(yán)治安全隱患,各監(jiān)管單位要督促企業(yè)開(kāi)展最嚴(yán)實(shí)的企業(yè)自查,要開(kāi)展最嚴(yán)實(shí)的部門(mén)檢查,并隨機(jī)抽取基層管理單位和重點(diǎn)運(yùn)輸、工程建設(shè)企業(yè)開(kāi)展最嚴(yán)實(shí)的監(jiān)管督查。二是實(shí)行“兩個(gè)最嚴(yán)格”安全生產(chǎn)管理,嚴(yán)把安全關(guān)口,要嚴(yán)格執(zhí)行法定許可程度,實(shí)行最嚴(yán)格的運(yùn)輸作業(yè)前安全生產(chǎn)條件管理,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的全過(guò)程監(jiān)控監(jiān)測(cè),實(shí)行最嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理。三是做到“三個(gè)最嚴(yán)厲”的安全監(jiān)管,嚴(yán)肅安全紀(jì)律,要對(duì)各類(lèi)危險(xiǎn)品運(yùn)輸非法違法行為,做到最嚴(yán)厲的打擊。要開(kāi)展安全生產(chǎn)專項(xiàng)巡視,對(duì)各級(jí)管理部門(mén)和企業(yè)責(zé)任落實(shí)做到最嚴(yán)厲的督辦。對(duì)于安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)、隱患排查整改不到位、發(fā)生事故的企業(yè)和安全管理責(zé)任落實(shí)不到位、失職瀆職的管理部門(mén),要做到最嚴(yán)厲的問(wèn)責(zé)。四是堵塞“三個(gè)環(huán)節(jié)”的安全漏洞,嚴(yán)守安全底線,要全面加大儲(chǔ)存環(huán)節(jié)檢查力度,重點(diǎn)堵塞現(xiàn)場(chǎng)安全管理缺失、違規(guī)指揮、違章操作等漏洞。在作業(yè)環(huán)節(jié),重點(diǎn)堵塞作業(yè)人員安全意識(shí)淡雹業(yè)務(wù)技能不適等漏洞。在運(yùn)輸環(huán)節(jié),要堵塞水路、道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸漏洞。五是強(qiáng)化“三個(gè)環(huán)節(jié)”的應(yīng)急管理,嚴(yán)防次生事故,要完善應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)應(yīng)急演練,強(qiáng)化應(yīng)急響應(yīng)。

        
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