首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
交通運(yùn)輸部召開(kāi)安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議
2015-08-21
8月14日,交通運(yùn)輸部召開(kāi)安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議,研究部署進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全監(jiān)管工作。部黨組書記、部長(zhǎng)、部安委會(huì)主任楊傳堂強(qiáng)調(diào),要學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)、貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記、李克強(qiáng)總理等中央領(lǐng)導(dǎo)同志的重要指示、批示精神,深刻吸取天津?yàn)I海新區(qū)瑞海公司危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)特別重大火災(zāi)爆炸事故沉痛教訓(xùn),舉一反三,以“嚴(yán)”和“實(shí)”的有力措施,全面加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)管,堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。
楊傳堂強(qiáng)調(diào),危險(xiǎn)品運(yùn)輸是安全生產(chǎn)高風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)環(huán)節(jié),始終是交通運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管工作的重中之重。全行業(yè)要深刻反思,堅(jiān)持人民利益至上,把“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育與安全生產(chǎn)工作緊密結(jié)合起來(lái),時(shí)刻保持高壓態(tài)勢(shì),采勸零容忍”態(tài)度,認(rèn)真進(jìn)行排查,全面加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)管,確保群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。一要開(kāi)展“三個(gè)最嚴(yán)實(shí)”的安全檢查,嚴(yán)治安全隱患。二要實(shí)行“兩個(gè)最嚴(yán)格”的安全生產(chǎn)管理,嚴(yán)把安全關(guān)口。三要做到“三個(gè)最嚴(yán)厲”的安全監(jiān)管,嚴(yán)肅安全紀(jì)律。四要堵塞“三個(gè)環(huán)節(jié)”的安全漏洞,嚴(yán)守安全底線。五要強(qiáng)化“三個(gè)環(huán)節(jié)”的應(yīng)急管理,嚴(yán)防次生事故。要完善應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)應(yīng)急演練,強(qiáng)化應(yīng)急響應(yīng)。
省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)畢忠德、廳有關(guān)處(室)、廳直有關(guān)單位負(fù)責(zé)人在吉林分會(huì)場(chǎng)收聽(tīng)收看視頻會(huì)議。(崔雪楠)
上一篇:
省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)蓋宇仙調(diào)研我省水運(yùn)海事工作
下一篇:
機(jī)場(chǎng)高速改擴(kuò)建工程實(shí)行責(zé)任包干強(qiáng)力推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展
延伸閱讀:
·
[河南]交通運(yùn)輸廳部署2009年下半年交通運(yùn)輸工作
·
[海南]交通運(yùn)輸廳召開(kāi)治超“百日行動(dòng)”動(dòng)員會(huì)
·
交通運(yùn)輸部召開(kāi)防抗0908號(hào)臺(tái)風(fēng)“莫拉克”視頻會(huì)議
·
[廣西]交通廳積極做好征地拆遷工作加快推進(jìn)交通重大項(xiàng)目建設(shè)
·
全國(guó)“雙百”評(píng)選候選人和“60位新國(guó)內(nèi)成立以來(lái)感動(dòng)交通人物”評(píng)選候選人產(chǎn)生
·
北京軌道交通S1線確定用中低速磁懸浮
·
四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院10月份開(kāi)設(shè)橋梁工程專業(yè)
·
杭州今年至少投120個(gè)億用于路橋建設(shè)
·
北京亦莊跨五環(huán)路轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體
·
河北成功研發(fā)復(fù)合纖維材料臨時(shí)通行便橋
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)