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黔春隧道路中出現(xiàn)1米長坑槽13輛車路過爆胎
2015-08-13 
        摘要:路面上的坑槽長約1米。對(duì)于路面出現(xiàn)坑槽現(xiàn)象,何所長表示,瀝青路面特別怕雨水,一旦坑槽灌入雨水后,加上車輛不停碾壓,坑槽則會(huì)迅速擴(kuò)大。至于車主們的愛車車胎受損一事,何所長也表示,希望車主們留下電話號(hào)碼,次日再到他們單位進(jìn)行協(xié)商,單位將給予車主們一定的補(bǔ)償。

        

        左側(cè)一排車都在更換破損的車胎。

        本報(bào)訊(記者田儒森攝影報(bào)道)“又著一輛車嘍。”昨天上午8點(diǎn)過,北京西路黔春隧道(進(jìn)城方向)出口處300米左右,行車道上張開一個(gè)“大口”,導(dǎo)致過往的13輛車的車胎被“咬”破,其中,一輛百萬豪車受損最嚴(yán)重,左側(cè)前后輪都遭了殃。直到中午12點(diǎn)10分,市政部門工作人員才趕到現(xiàn)場對(duì)路坑進(jìn)行維修。

        

        保時(shí)捷轎車兩車輪全被“咬”破。

        10余輛車一字排開換備胎

        昨天上午10點(diǎn)左右,記者趕到事發(fā)現(xiàn)場時(shí),路邊停放的10輛小轎車一字排開,均打著雙閃燈。過往的市民表示,如果不是車主蹲在地上更換備胎,還以為是結(jié)婚的車隊(duì)。而在路面出現(xiàn)坑槽的位置,車主們則用損壞的車輪轂設(shè)置成警示標(biāo)志。

        “要不是擺放有警示標(biāo)志,可能還有更多的車遭殃。”車主萬師傅說,上午9點(diǎn)過,他驅(qū)車經(jīng)過事發(fā)路段時(shí),由于坑槽藏得比較隱蔽,位于行車道白線內(nèi)側(cè),再加上車速比較快,當(dāng)他發(fā)現(xiàn)坑槽時(shí),根本不敢踩剎車,只好硬著頭皮沖過去,不料,車輪陷入坑槽后,隨之發(fā)出“哐當(dāng)”一聲,車胎就爆了。

        萬師傅說,當(dāng)他將車??柯愤厹?zhǔn)備換備胎時(shí),不到10分鐘時(shí)間,又有一輛小轎車“中招”,后來,為了避免更多車輛遭殃,他趕緊將損壞的車輪轂設(shè)置在坑槽前方作為警示標(biāo)志,不過,半小時(shí)后,車輪轂被撞飛,于是,后來的車輛繼續(xù)“中招”。

        隨后,記者來到坑槽位置進(jìn)行了測量,坑槽深10厘米,寬30余厘米,長約1米。另外,大量的鋼筋裸露在坑槽里,車胎一旦陷入,很容易被鋼筋刺破。記者數(shù)了數(shù),前前后后共有13輛小轎車車胎被坑槽“咬”破。其中,一輛一百多萬的保時(shí)捷轎車受損最為嚴(yán)重,左側(cè)前后輪均被“咬”破。

        

        路面上的坑槽長約1米。

        市政部門:將給予車主一定補(bǔ)償

        保時(shí)捷車主路女士說,事發(fā)后,她立即給市政部門致電,接線員表示將安排工作人員前往現(xiàn)場處理。“可到現(xiàn)在都過去3個(gè)小時(shí)了,也沒見到相關(guān)人員,如果早一點(diǎn)處理的話,也不會(huì)有這么多的車遭殃?!甭放空f。

        直到中午12點(diǎn)10分,市政工程管理處的維修車輛才趕到現(xiàn)常

        對(duì)于車主提出的為何3小時(shí)后才趕到現(xiàn)場?貴陽市市政工程管理處橋梁管理所的何所長解釋說,由于信息傳遞上存在一定的時(shí)間差,在上午10點(diǎn)40分,他才接到電話,于是耽誤了一點(diǎn)時(shí)間,希望車主們理解。

        對(duì)于路面出現(xiàn)坑槽現(xiàn)象,何所長表示,瀝青路面特別怕雨水,一旦坑槽灌入雨水后,加上車輛不停碾壓,坑槽則會(huì)迅速擴(kuò)大。另外,前晚那場大雨,也是導(dǎo)致坑槽變大的客觀原因,現(xiàn)在,他們正對(duì)所有路面出現(xiàn)的坑槽進(jìn)行修補(bǔ)。

        至于車主們的愛車車胎受損一事,何所長也表示,希望車主們留下電話號(hào)碼,次日再到他們單位進(jìn)行協(xié)商,單位將給予車主們一定的補(bǔ)償。

        報(bào)料人:楊女士

        
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