首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
簡蒲高速簡陽段預計明年底形成通車能力
2015-08-12
近日,記者走進簡蒲高速公路(簡陽段)的施工現(xiàn)場看到,機器轟鳴,吊車聳立,運輸車來回穿梭,工人們不畏酷暑,揮汗如雨。該項目自開工建設以來,已歷時10個月 ,目前正在有序推進中。
據(jù)簡陽市交通局負責人介紹,在簡蒲高速全線建設項目中,簡陽段是全線推進最快的,截至目前已完成路基土石方建設90%、橋梁建設50%、涵洞及通道建設95%、附屬工程30%,預計在明年年底形成通車能力。
據(jù)悉,簡蒲高速公路位于成都經濟區(qū)環(huán)線高速公路(又稱成都第三繞城高速公路)的南段,全長126公里,地跨成都、眉山、資陽三市,與成安渝、成渝等高速公路有效連接,對全面促進眉山、資陽、成都區(qū)域合作等具有重要意義。
簡蒲高速公路在簡陽段共計45.1公里,起于簡陽市禾豐鎮(zhèn),經普安鄉(xiāng)、五星鄉(xiāng)、平泉鎮(zhèn)、飛龍鄉(xiāng)、新市鎮(zhèn)、江源鎮(zhèn)、雷家鄉(xiāng)、蘆葭鎮(zhèn)、望水鄉(xiāng)、清風鄉(xiāng),由鎮(zhèn)金鎮(zhèn)進入眉山市仁壽縣,最后止于成都市蒲江縣天華鎮(zhèn)。該高速公路設計時速100公里/小時,路基寬度33.5m,雙向六車道,投資約54億。全線設置橋梁41座,涵洞及通道總數(shù)210個,互通8處,其中樞紐互通3處(即禾豐、新市、江源樞紐互通),一般互通5處(即平泉、簡陽、蘆葭、雷家、鎮(zhèn)金互通)。
上一篇:
榆林店紅一級公路年內通車
下一篇:
婁邵鐵路DK55+929公跨鐵架梁施工順利完成
延伸閱讀:
·
四川:簡蒲高速公路(簡陽段)開始建設
·
眉山:簡蒲高速啟動“平安優(yōu)質工程”創(chuàng)建活動
·
省市質監(jiān)機構聯(lián)合進行簡蒲高速公路項目2015年上半年質量安全綜合督查
·
簡蒲高速:為天府之國鋪就騰飛之路
·
簡蒲高速簡陽段明年底形成通車能力
·
廳質監(jiān)局對簡蒲高速公路進行安全專項檢查
·
簡蒲高速岷江特大橋工程有序推進
·
簡蒲高速彭山段主體工程6月底竣工
·
簡蒲高速公路沱江特大橋連續(xù)剛構梁合龍
·
成都市簡蒲高速成都段長秋山隧道順利貫通
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號