鄭徐高鐵延伸至連云港段獲簽批預(yù)計2020年建成
2015-08-10
從鄭州出發(fā)，有望坐高鐵直達(dá)連云港了。昨日，東方今報記者從鐵路部門獲悉，鄭徐高鐵的延伸線——徐連高鐵，目前已獲中國鐵路總公司簽批，爭取年內(nèi)完成批復(fù)可研。該項目預(yù)計2020年建成通車，屆時，鄭州距離連云港出?？趦H“一步之遙”。
□東方今報記者張雅平
鄭徐高鐵
將延長至連云港
鄭徐高鐵是國家“四縱四橫”鐵路客運專線徐蘭高鐵的組成部分，也是以鄭州為中心的“米”字形高鐵的重要“一橫”，而這“一橫”有望畫得更長。昨日，東方今報記者從鐵路部門獲悉，徐連高鐵目前已獲中鐵總公司簽批，爭取年內(nèi)完成批復(fù)可研，明年開工建設(shè)。這就意味著，未來隨著鄭徐高鐵、寶蘭高鐵和徐連高鐵的建成，一條“升級版”的隴海鐵路線，將把河南與中國目前經(jīng)濟(jì)最具活力的長三角地區(qū)，通過高鐵連接起來，大大縮短中西部地區(qū)與東部沿海地區(qū)的距離。
記者也了解到，徐蘭高鐵目前全線僅剩寶雞至蘭州段和鄭州至徐州段沒有通車。“而作為鄭徐高鐵向東的延伸線路，徐連高鐵建成后，能夠發(fā)揮隴海大通道的整體效益，完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，讓鄭州這座內(nèi)陸城市距離連云港的出?？诟徊?。”鐵路部門工作人員表示。
預(yù)計2020年建成
鄭州高鐵直達(dá)連云港
那鄭徐高鐵目前進(jìn)度如何？記者從鄭徐高鐵建設(shè)工程指揮部了解到，鄭徐高鐵分為多個標(biāo)段，由多個施工單位進(jìn)行建設(shè)，各盛各段的進(jìn)度也不一致。目前部分進(jìn)度較快的已開始鋪軌工作，預(yù)計9月底全線鋪軌，計劃明年開通運營。
鄭徐高鐵建成之后，鄭州到徐州的距離將縮短為1個半小時左右，鄭州到上海也能通過高鐵連接，時間將縮短為4小時左右。而根據(jù)計劃，徐連高鐵明年全面開工，按照工期3年半算，預(yù)計2020年建成通車。
