面對(duì)“交通守法信用”我們準(zhǔn)備好了嗎
2015-08-05
8月起，行人闖紅燈將納入個(gè)人誠信記錄。在實(shí)施首日，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，共查獲行人、非機(jī)動(dòng)車違法3101宗，而多數(shù)市民表示還不了解相關(guān)政策。（詳見A09）
而所謂的不了解，其實(shí)更在于大家對(duì)于交通違法的認(rèn)知依然停留在“沒什么大不了”的地步，因此對(duì)于類似懲戒舉措也就不以為然。
然而，此次深圳對(duì)于行人、非機(jī)動(dòng)車交通違法現(xiàn)象的整治，與以往最大的不同，就在于除了看似硬性的罰款等手段，更引入了看似無形的信用記錄。而行人出行信用記錄，還將與其他方面形成緊密關(guān)聯(lián)。這才是真正的亮點(diǎn)。
我們姑且將其稱為市民個(gè)體的“交通守法信用”。每個(gè)人都當(dāng)捫心自問：面對(duì)“交通守法信用”的到來，我們準(zhǔn)備好了嗎？由這一舉措開始，市民交通出行的守法與否，形成了可操作的信用指標(biāo)，并與個(gè)人切身利益關(guān)聯(lián)形成緊密的連接。市民一旦出現(xiàn)交通違法現(xiàn)象，那么在貸款、購物、就業(yè)等方面都將受到影響，這會(huì)倒逼人們更加珍惜自身的“交通守法信用”，從而提升社會(huì)整體信用履行度，因?yàn)槭懦杀究赡芎芨?。市民最終會(huì)發(fā)現(xiàn)，保護(hù)好自己的交通守法信用是一件多么有益的事情。
其實(shí)，此次深圳試行將行人交通出行納入個(gè)人信用，不僅是對(duì)各類交通違法現(xiàn)象的矯正，更落腳于社會(huì)各界對(duì)于信用建設(shè)的重視。我們以往總說信用無價(jià)，如今信用的價(jià)值變得可以量化。個(gè)人在出行、工作、學(xué)習(xí)、社會(huì)交往各方面的信用記錄，未來都可能被記錄在案，構(gòu)成對(duì)個(gè)人的信用整體評(píng)價(jià)，并成為其在社會(huì)獲得各種資源的衡量標(biāo)準(zhǔn)。信用從純粹的道德概念，轉(zhuǎn)化為有形與無形財(cái)富的基礎(chǔ)，看得見，感知得到其價(jià)值所在。
這才是深圳試行市民“交通守法信用”的最大意義。信用的本質(zhì)，就是構(gòu)建人們的契約意識(shí)。現(xiàn)代社會(huì)中，以信用為表征的契約精神更是成為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基石和靈魂。行人過馬路看似只是不起眼的個(gè)人行為，但卻關(guān)乎人們對(duì)于法律所維系的社會(huì)契約基礎(chǔ)是否尊重并踐行。如果人們連法律都無所畏懼頻繁違反，那么可想而知，在其他關(guān)乎信用與契約的社會(huì)事務(wù)中，又能有多少遵行的誠意？一個(gè)敢于闖紅燈的人，其他方面能做到言行一致，遵守承諾么？
因此，“交通守法信用”舉措，就是在督促人們重新認(rèn)知信用的本質(zhì)，敬畏并遵守社會(huì)信用。應(yīng)該承認(rèn)，正是信用所指向的契約精神恒久堅(jiān)固，才極大促進(jìn)了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也為現(xiàn)代法治創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和文化氛圍。
在社會(huì)信用體系建設(shè)的進(jìn)程中，只有當(dāng)公眾積極參與到社會(huì)信用體系建設(shè)中，我們才做好了面對(duì)社會(huì)信用代碼的相應(yīng)準(zhǔn)備。等到整個(gè)社會(huì)信用體系建設(shè)到來的那一天，大家也就能從容迎接，確保社會(huì)信用體系建設(shè)的落地?！敖煌ㄊ胤ㄐ庞谩迸c社會(huì)信用體系建設(shè)的呼應(yīng)，恰是由點(diǎn)及面、喚醒人們信用意識(shí)的一次探索。
