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昌寧高速雙溪嶺隧道貫通

2015-08-04　

        7月27日，昌寧高速公路控制性工程、全線第二長(zhǎng)隧道——雙溪嶺特長(zhǎng)隧道貫通，標(biāo)志著昌寧項(xiàng)目再次取得重大進(jìn)展，為實(shí)現(xiàn)年底全面通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗

        雙溪嶺隧道位于永豐縣境內(nèi)，左右洞全長(zhǎng)共4500米，圍巖總體情況較差，開(kāi)挖難度較大，隧道洞口為碎石土、強(qiáng)風(fēng)化砂巖，洞身為中風(fēng)化凝灰質(zhì)砂巖和斷層破碎帶，低山地貌，地形起伏較大，穿越多條破碎帶，山勢(shì)較陡施工難度非常大。

        由于雙溪嶺隧道地處深山老林、地形復(fù)雜、地勢(shì)險(xiǎn)峻，進(jìn)出極其不便，施工更是難上加難。為此，昌寧項(xiàng)目辦在前期工作階段專(zhuān)門(mén)就施工便道進(jìn)行招標(biāo)，并提前與有關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)電力問(wèn)題。保證了施工單位一進(jìn)場(chǎng)，便道、大電已直通洞門(mén)，能順利展開(kāi)施工，為攻堅(jiān)工作搶得了時(shí)間。

        自2013年11月全面開(kāi)工以來(lái)，隧道承建單位C7、C8標(biāo)充分發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)拼搏、奮勇?tīng)?zhēng)先的精神，積極克服了生活條件難、交通不便、進(jìn)洞施工難、材料運(yùn)送難、施工環(huán)境惡劣等問(wèn)題，強(qiáng)化施工過(guò)程控制，加快工序循環(huán)，全力推行精細(xì)化管理，確保了施工進(jìn)度和質(zhì)量。參建的各監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位和現(xiàn)場(chǎng)管理部通力合作，現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度不斷加強(qiáng)，技術(shù)服務(wù)和各項(xiàng)支持工作及時(shí)到位，有力地保證了隧道建設(shè)質(zhì)量可控、安全可控、進(jìn)度可控，成功實(shí)現(xiàn)了安全“零事故”貫通。

        據(jù)悉，雙溪嶺特長(zhǎng)隧道后期施工任務(wù)依然十分艱巨，C7、C8標(biāo)將進(jìn)一步科學(xué)管理、精心組織，披堅(jiān)執(zhí)銳、再接再厲，安全優(yōu)質(zhì)、高效有序地完成全部施工任務(wù)，為后續(xù)的路面、機(jī)電等工程施工提供方便。（昌寧項(xiàng)目辦）（來(lái)源：中國(guó)交通報(bào)駐江西記者站江西交通編輯部）

        

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