7月7日，昌寧高速公路項(xiàng)目重要控制性工程之一——龍坊高架橋順利合攏，標(biāo)志著昌寧項(xiàng)目建設(shè)再次取得重大突破，為今年年底全面建成通車打下了堅(jiān)實(shí)基矗
龍坊高架橋位于永豐縣境內(nèi)，全長(zhǎng)1183m。該橋由主橋和引橋兩部分組成，其中引橋設(shè)計(jì)40米預(yù)應(yīng)力連續(xù)T梁，主橋設(shè)計(jì)為57+3×100+57米懸澆箱梁，采用掛籃懸臂澆筑法施工。全橋共8個(gè)“T”構(gòu)，要求對(duì)稱平衡懸臂逐段澆筑施工，是施工的重點(diǎn)難點(diǎn)所在。
由于該橋處于巖溶發(fā)育地帶，溶洞、斜巖、孤石等復(fù)雜地質(zhì)情況非常普遍，再加上樁基直徑大（主橋樁基直徑為2.8米），給施工帶來了很大的困難。為此，項(xiàng)目辦多次組織召開相關(guān)專題會(huì)，同時(shí)邀請(qǐng)專家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工，制訂溶洞樁基處理方案和施工的手冊(cè)，為施工提供了堅(jiān)強(qiáng)的技術(shù)保障。
