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成洛路三環(huán)路至繞城段成都大學(xué)節(jié)點(diǎn)將建下穿
2015-08-03 
        經(jīng)過規(guī)劃、建設(shè)等有關(guān)部門的多輪研究,目前成洛路三環(huán)路至繞城段快速路改造初步方案已經(jīng)確定。成都商報(bào)記者昨日獲悉,按照方案思路,改造段落將從交通功能到景觀效果,實(shí)現(xiàn)全面升級。屆時(shí),該路將成為我市規(guī)劃的“三環(huán)十六射”中又一條放射方向的快速出城通道,直連成安渝高速。

        依據(jù)《成都市城市總體規(guī)劃(2011~2020)》,成洛路是我市規(guī)劃的“三環(huán)十六射”快速路中的一“射”,但目前尚未按快速路指標(biāo)形成。成洛路(繞城高速路內(nèi))是成安渝高速的入城段。成安渝高速公路全長約270公里,雙向6車道,預(yù)計(jì)年內(nèi)通車,將會(huì)是成都至重慶最近的道路。其通車后,成洛路通行能力將嚴(yán)重不足,亟需改造擴(kuò)容。與此同時(shí),途經(jīng)此路的地鐵4號線二期正在施工,加之現(xiàn)狀混凝土道路路面破損明顯,須進(jìn)行道路路面恢復(fù)。此外,該段道路還承擔(dān)著成都大學(xué)主要進(jìn)出城通道的功能。

        根據(jù)初步方案,成洛路三環(huán)路至繞城高速路段全長4.8公里,規(guī)劃紅線寬40米,兩側(cè)各有10米綠帶;東洪路與蜀王大道區(qū)間北側(cè)綠帶寬度為20米。改造路段兩側(cè)主要是居注教育、公園綠化用地,其中比較重要的包括十陵鎮(zhèn)、成都大學(xué)、青龍湖。在交通方面,與改造路段有交叉關(guān)系的道路包括三環(huán)路、東洪路、蜀王大道、繞城高速路四條。另外,地鐵4號線二期與改造路段基本重合,共有4座車站,其中東三環(huán)站、蜀王大道站、成都大學(xué)(原十陵站)為地下站,十陵東站為地面站。

        按照目前的改造思路,改造路段的地面道路,將首先進(jìn)行病害治理,然后全部改為瀝青路面。為了實(shí)現(xiàn)快速路化,全段道路都將實(shí)現(xiàn)主道與輔道的分離;與此同時(shí),進(jìn)行節(jié)點(diǎn)改造。其中在三環(huán)路節(jié)點(diǎn),將強(qiáng)化十陵立交互通功能;成都大學(xué)節(jié)點(diǎn)將新建下穿隧道;還有部分節(jié)點(diǎn)的改造正在細(xì)化中。除了對成洛路三環(huán)路至繞城段進(jìn)行交通功能上的全面改造,道路的景觀打造與立面整治也將同步進(jìn)行。

        成都商報(bào)記者辜波

        原標(biāo)題:成都大學(xué)節(jié)點(diǎn)將新建下穿隧道

        
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