首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
兩車高速相撞乙醇泄漏3人被重度燒傷
2015-08-03
7月31日下午3點(diǎn)過(guò),瀘州繞城高速車禍現(xiàn)場(chǎng)冒出滾滾濃煙。
7月31日下午3點(diǎn)20分左右,瀘州繞城高速白鶴林互通立交附近發(fā)生一起車禍,一輛掛車與一輛載有30多噸介質(zhì)乙醇的罐車相撞,隨后起火燃燒,現(xiàn)場(chǎng)冒出滾滾濃煙。
事發(fā)后,交警、消防趕往現(xiàn)場(chǎng)救援,掛車中的3人不同程度燒傷,已送往醫(yī)院救治。該起車禍具體原因尚在調(diào)查中。
/現(xiàn)場(chǎng)/
黑煙滾滾阻斷交通
不少車輛停車等待
7月31日下午3點(diǎn)20分,許先生在行經(jīng)瀘州繞城高速白鶴林互通時(shí),很遠(yuǎn)就看見前方道路上升起大量的黑煙,并且黑煙有越來(lái)越大的趨勢(shì)。許先生告訴記者,看到這一幕,前方不少車輛都不敢再行進(jìn),于是許先生也只好停車等待,高速上很快就排起了隊(duì)。
下午4點(diǎn)過(guò),記者趕往現(xiàn)場(chǎng)時(shí),明火已基本被撲滅,只有些許黑煙還在往天上飄。記者看到,事發(fā)地位于白鶴林立交敘永往納溪方向,罐車車頭完好,槽罐左后側(cè)破損,輕微變形,后輪燒毀。在罐車后方10米左右的位置,掛車的前輪已被燒化,車頭掉落在地,嚴(yán)重?fù)p毀。而在事發(fā)道路的兩側(cè),則可以明顯看到大火留下的漆黑痕跡。
同時(shí)受車禍影響,納溪往敘永,敘永往納溪、宜賓、重慶方向均不能通行,不少車輛停車等待。此外,負(fù)責(zé)管轄隆納、納黔、宜瀘高速的高速交警在遠(yuǎn)端采取分流措施。
/救援/
80余名消防官兵
1個(gè)多小時(shí)撲滅明火
事故發(fā)生后不久,瀘州消防出動(dòng)了5個(gè)公安現(xiàn)役中隊(duì)和2個(gè)專職隊(duì),15輛消防車、80余名官兵前往現(xiàn)場(chǎng)救援。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)救援官兵介紹,經(jīng)詢問得知,罐車司機(jī)在發(fā)生事故時(shí)及時(shí)把閥門關(guān)了,但是仍然有部分乙醇液體從導(dǎo)管里流出,流淌到高速公路的排水溝中。
消防官兵立即組織搜救被困人員并滅火,下午4點(diǎn)40分,明火被撲滅,隨后由消防車出水給罐車降溫。
記者了解到,31日晚9點(diǎn)左右,瀘州繞城高速恢復(fù)正常通行。
/傷情/
掛車中3人重度燒傷
2人未脫離危險(xiǎn)
目前,掛車上的3名傷者及罐車司機(jī)已被送往醫(yī)院救治。據(jù)了解,罐車司機(jī)受輕傷。據(jù)掛車上傷者的朋友介紹,傷者一家三口是湖北人,事發(fā)時(shí)正開掛車送貨到敘永,卸貨后趕往自貢裝貨,再去江西。
四川醫(yī)科大學(xué)附屬醫(yī)院整形燒傷外科醫(yī)生耿康告訴記者,傷者到達(dá)醫(yī)院后,醫(yī)院積極組織了各科室醫(yī)生會(huì)診。
掛車司機(jī)是3人中傷情最輕的,全身36%的面積深Ⅱ-Ⅲ度燒傷,輕到重度吸入性損傷。司機(jī)的妻子唐女士傷情最重,全身80%的面積燒傷,深Ⅱ-Ⅲ度火焰燒傷,中到重度吸入性損傷,目前在ICU觀察治療,隨時(shí)可能有生命危險(xiǎn)。
司機(jī)的孩子全身60%的面積深Ⅱ-Ⅲ度燒傷,中度吸入性損傷,目前暫未脫離生命危險(xiǎn)。
華西城市讀本記者肖婷楊建均攝影報(bào)道
(原標(biāo)題:與罐車相撞掛車上一家三口重度燒傷)
上一篇:
沈丹高鐵成功試運(yùn)行
下一篇:
廣鄰高速華鎣西收費(fèi)站今起對(duì)小型客車放行
延伸閱讀:
·
哈牡哈佳客運(yùn)專線開始選線 濱北公鐵兩用橋近期改造
·
鄭州黃河公鐵兩用橋預(yù)計(jì)10月通車
·
最大跨公鐵兩用斜拉橋銅陵長(zhǎng)江大橋開建
·
閔浦二橋21日晚通車
·
重慶兩江大橋首次主體樁基混凝土灌注成功
·
重慶兩江大橋首次主體樁基混凝土灌注成功
·
武漢天興洲大橋獲國(guó)際橋梁大獎(jiǎng)
·
中鐵大橋局中標(biāo)世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋
·
特大洪水過(guò)境 兩江大橋主塔基礎(chǔ)安然度汛
·
長(zhǎng)沙跨湘江大橋開建 雙向八車道設(shè)計(jì)
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)