27日，山東省政府公布了關于4處政府還貸一級公路收費站收費期限的批復，同意延長國道206沂河大橋等4處普通公路收費站收費期限。批復中提到，該4處收費站均未達到《收費公路管理條例》規(guī)定的最長收費期限(15年)，且在原批準期限到期后均未能還清貸款本息，符合延長收費期限的有關條件。
根據(jù)27日公布的延期收費的批復，山東省政府同意延長國道206沂河大橋收費站、省道293膠南收費站、省道346菏澤收費站收費期限各5年;同意延長省道329肥城收費站收費期限3年。 其實自2009年開始，山東已開始陸續(xù)延長各類公路收費期限。2009年，山東省延長泰安至萊蕪等11段高速公路收費年限。其中，濟南繞城東線高速公路收費年限由1999年11月10至2009年11月9日延長至2014年11月9日。在2013年年底，山東省政府第二次批復了繞城東線高速公路延期收費，延長收費期1年，期限截至為2015年11月9日。
此外，2011年，山東省延長青大珠山等4處收費站和沈海高速煙棲段等5段高速公路收費期限;2014年，國道309線濟南收費站等3處收費站延期收費5年。
值得注意的是，在2013年底決定延長15條道路收費年限后，山東省交通運輸廳曾對延期收費做出了解釋。解釋分為3條，概括起來大致意思為：錢沒還完，下面還有巨額養(yǎng)護費;等待新政策，看是否有長期收費政策出臺;個別路段免費，影響高速公路“整體性和完整性”;免費了，不好管理。
公開信息顯示，山東省延期收費的高速公路延長期限從1年到5年不等，其中多條延長了5年，甚至有部分高速或三次延期。
根據(jù)2004年發(fā)布實施的《收費公路管理條例》規(guī)定，政府還貸公路收費期限最長不得超過15年，經(jīng)營性公路的收費期限最長不得超過25年。 2013年5月，交通運輸部在發(fā)布了《收費公路管理條例(修正案征求意見稿)》，規(guī)定經(jīng)營性公路的收費期限，按照收回投資并有合理回報的原則確定，最長不得超過25年，但同時，規(guī)定提到國家實施免費政策給經(jīng)營管理者合法收益造成影響的，可以通過適當延長收費年限等方式予以補償。
