南京長江五橋確定“南隧北橋”設(shè)計方案
2015-07-24
長江五橋走向圖
今后從南京三橋到南京四橋之間的所有在建及規(guī)劃的城市過江通道，均要實現(xiàn)免費
昨日，@南京發(fā)布披露江北新區(qū)過江通道規(guī)劃詳細(xì)方案，并請南京市規(guī)劃局和南京城市與交通規(guī)劃設(shè)計研究院專家進(jìn)行解讀。南京市將來會有多少條過江通道？揚子晚報記者了解到，目前南京市規(guī)劃的道路過江通道共有14條，13條將和江北新區(qū)對接，“南隧北橋”的長江五橋?qū)⒂谀陜?nèi)動工。
記者了解到，長江二橋和長江五橋之間的過江通道有：緯七路、緯三路、南京長江大橋、漢中西路、建寧西路、和燕路6條，間距最短的是漢中西路和緯七路過江隧道，間距不到2公里。
長江五橋：從油坊橋到浦口五里橋
在規(guī)劃的一系列過江通道中，除了下半年即將通車的緯三路過江隧道，工期最近的就數(shù)南京長江五橋了。南京長江五橋在緯七路過江隧道上游3.4公里，在長江三橋下游5公里處。記者從相關(guān)部門獲悉，長江五橋目前已敲定“南隧北橋”的設(shè)計方案，與緯七路通道正好相反。
南岸接線已建成
就是青奧軸
擬建的南京長江五橋起于浦口寧合高速五里橋互通立交,向東跨越長江，經(jīng)江心洲，終于油坊橋互通西，路線全長約12公里。
過去數(shù)年中，長江五橋一直處于規(guī)劃中，也許你還沒有弄明白它在什么位置，但是隨著南京河西南部的發(fā)展，長江五橋已經(jīng)越來越靠近市民生活。其實，長江五橋的南岸接線工程在青奧會前已經(jīng)完工，就是現(xiàn)在的青奧軸，從繞城公路油坊橋立交西，下穿黃山路、廬山路、江東路、燕山路，經(jīng)過青奧中心地下停車場，在江山大街地面以下3層位置下穿濱江大道，抵達(dá)長江南岸。
夾江挖隧道
北側(cè)主江建橋梁
長江五橋的建設(shè)分為兩段，一段是從青奧軸往北通往江心洲段，另一段是從江心洲往北穿過長江主航道段。記者了解到，去年南京召開了專家咨詢會，大部分與會專家贊成長江主航段建橋，最終專家意見相對統(tǒng)一為“南隧北橋”的方案。
根據(jù)此前的環(huán)評公示，長江五橋在江北也規(guī)劃預(yù)留了多個通道，自寧合高速五里橋互通起，由北向南依次與立新路、芝麻河、豐子河路、南航河、新民路、濱江大道相交，然后抵達(dá)長江主航道。
設(shè)計時速80公里
為六車道快速路
據(jù)悉，長江五橋功能定位為城市快速路，設(shè)計車速主線80km/h，匝道40km/h，雙向六車道。
正是由于與繞城公路直接相連，長江五橋未來的交通地位不可小覷。它既是江北通往河西的第三條快速通道，也是主城通往江心洲的第二條通道。它還將與繞城公路、江北大道和南京二橋組成南京周邊一道快速環(huán)線，連接起江北新區(qū)、河西新城、江寧、仙林、馬群等各個重要板塊。
緯三路隧道有望率先免費
一條一條的過江通道即將建設(shè)，江北江南交通將不再困難，更令人關(guān)注的是，未來在南京三橋與四橋之間已建成和規(guī)劃中的9條過江通道有望全部免費，這其中包括緯三路過江隧道、緯七路過江隧道也包括長江五橋等。
南京交通部門負(fù)責(zé)人日前透露，南京主城段的長江上所有的過江通道總體目標(biāo)都是不收費。為配合江北新區(qū)的發(fā)展，目前市政府正在研究過江通道免費的方案，三橋與四橋之間的定位為城市快速路的過江通道未來都要實現(xiàn)免費。三橋、四橋因連接高速公路網(wǎng)被排除在外。
這其中第一個可能免費的就是緯三路過江隧道。一個關(guān)鍵的因素是南京長江大橋急需大修。目前南京長江大橋維修已經(jīng)納入相關(guān)部門的議事日程，即將開展前期工作，大橋一旦維修，距離最近的緯三路過江隧道將成為最好的替補。
8條通道不設(shè)紅綠燈快速過江
對接江北新區(qū)的13條道路過江通道中，分為高速公路、快速路和城市主干道3類，快速路是指不設(shè)紅綠燈的車行道，過江通道中有8條定位為快速路。根據(jù)具體規(guī)劃，長江三橋、長江四橋為高速公路；長江二橋、長江五橋、緯七路隧道、緯三路隧道、仙新路、和燕路、錦文路、七鄉(xiāng)河為城市快速路；長江大橋，遠(yuǎn)景預(yù)留的漢中西路和建寧西路為主干道。這些過江通道中，除了長江大橋是雙向4車道，其他都規(guī)劃為雙向6車道。
近期和遠(yuǎn)期待通車和建設(shè)的過江通道各司其職，今年年內(nèi)通車的緯三路隧道主要連接浦口區(qū)和高新區(qū)，長江五橋連接浦口和橋林，仙新路連接雄州、大廠、龍袍、西壩，和燕路連接高新區(qū)，錦文路連接橋林，七鄉(xiāng)河連接龍袍。遠(yuǎn)景預(yù)留的漢中西路和建寧西路都連接浦口和高新區(qū)。
按照規(guī)劃，緯七路隧道江北段將進(jìn)行快速路改造，漢中西路和建寧西路建成后，如果車流量飽和也會進(jìn)行快速路改造。
三條過江通道有望5年內(nèi)開建
停留在規(guī)劃圖上的過江通道，何時能夠變?yōu)楝F(xiàn)實？除了長江五橋目前已經(jīng)明確年內(nèi)開建外，其余過江通道建設(shè)時序仍未有定論。這新規(guī)劃的過江通道中，哪幾條有望盡快開建？《南京江北新區(qū)近期建設(shè)規(guī)劃（2015-2020年）》（公眾意見征詢稿）中顯示，在未來5年將新添三條過江通道，其中一條是仙新路過江通道（快速路），這一過江通道過江后在江北接上靈巖東路；另一條則是錦文路過江通道（干線公路），這條通道在江北對接橋林大道；第三條是七鄉(xiāng)河過江通道（干線公路），在江北對接六合東部干線。
在所有的過江通道中，建寧西路過江通道是距離長江大橋最近的一處公路通道，相距2.6公里。許多市民期盼這條通道能早日開建，成為長江大橋的姊妹橋，緩解這一片區(qū)的過江難問題，不過從規(guī)劃上看它仍處于遠(yuǎn)景規(guī)劃。目前選址的規(guī)劃預(yù)留已經(jīng)完成。
