昆明機場高速路收費標準聽證會召開擬定標準與現(xiàn)行標準一致
2015-07-23
昨日下午，昆明市發(fā)展和改革委員會組織召開了昆明長水國際機場專用高速公路（以下簡稱昆明機場專用高速公路）車輛通行費收費標準聽證會。
根據(jù)聽證方案，正式收費標準擬定與目前實行的試行期收費標準一致。政府部門、社會組織者、相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜?、學者代表、消費者代表等31位聽證代表出席了聽證會，大家對擬定的收費標準均表示同意。
收費標準為何未進行調(diào)整？
李其主線收費站一類車10元/車次，李其邊道和板橋匝道收費站一類車5元/車次，其余各車型收費標準按照相應計費系數(shù)計算；收費方式為雙向收費。收費時間從2012年6月28日開始，試行期兩年。2014年6月，經(jīng)省政府同意，明確適當延長昆明機場專用高速公路車輛通行費試行標準期限。
至于為何未對收費標準進行調(diào)整，昆明市發(fā)改委收費處劉玲介紹說，資本金的回報率以人民銀行規(guī)定中長期貸款基準利率加2個百分點的標準也就是7.4%，以確保經(jīng)營主體能夠在經(jīng)營期內(nèi)獲得合理的回報?！爱斖ㄐ匈M為9元，資金回報率為1.59%，低于7.4%；當通行費為10元，資金回報率為7.35%；當通行費為11元，資金回報率為12.19%，遠高于7.4%?！?0元的通行費低于12.13元的平均成本。
到長水還有兩條免費通道
到長水機場，除機場高速公路外，還有兩條免通行費的通道：一是320國道改擴建工程建成通車后，主城南片區(qū)、東片區(qū)、西片區(qū)、呈貢區(qū)和玉溪、楚雄方向的居民可以通過彩云路-320國道-長港路到達長水國際機常二是主城北片區(qū)和曲靖、昭通方向的旅客可以通過昆曲高速-雙龍-金渾路到達長水國際機常因此，擬定的車輛通行費收費標準對居民出行影響不大。
據(jù)介紹，由于昆明機場專用高速公路不是通往機場的唯一通道，部分車輛到機場后可能經(jīng)過長港路分流到國道320或金渾公路，不再從機場高速公路返回，如果采用單向一次性收取來回雙程20元的通行費，對這一部分車輛來說不合理。因此，昆明長水國際機場高速公路采取雙向收費方式。
代表建議
希望對駐場單位員工和空駛出租車免費
聽證會上，多位聽證代表建議，應對機場駐場單位員工和空駛出租車免費。市公交集團李俊建議，機場高速可以借鑒公交IC卡，給予“公交大巴”、“機場快線”等公共交通方式折扣性優(yōu)惠及空載車輛免費等鼓勵性措施，利于出行方式的引導。
昆明長水機場聽證代表蔣志敏建議，機場職工一天往返的距離從40-95公里不等，來回上下班耗費的時間和精力比較多，希望高速公路公司對在機場工作的員工實行減免政策，或者以包年卡的形式給予優(yōu)惠。
“企業(yè)喊虧損，但老百姓卻不一定這么認為，這就是信息公開度不夠。”連律師建議，機場高速應保持信息透明，在政府財政資金允許的情況下，可以考慮提前回購機場高速營運權(quán)，對機場高速通行費減免要嚴格把關(guān)，避免特權(quán)車輛出現(xiàn)和投機心理。
云南財職學院王咣茗表示，收限年限為30年，在接下來的27年中，比如物價水平的變動、機場吞吐量的變化、車流量的變化、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的變化等因素都會影響收費標準。因此，建議政府有關(guān)部門在整個收費期內(nèi)加強對昆明機場專用高速公路的監(jiān)管，根據(jù)實際情況對收費標準實施動態(tài)調(diào)整，這樣不管是對經(jīng)營者還是對消費者都是有利的。（記者高曉蕾實習生謝恩鵬）
