呼和浩特街頭現(xiàn)交通新景觀:讓等停
2015-07-23 
        【導(dǎo)讀】有人違反交通信號(hào)通行、不在人行道內(nèi)行走、不服從交警指揮、橫過馬路不走人行橫道或過街通道、行人跨越或倚坐道路隔離設(shè)施;三輪車亂闖紅燈;自行車無序行駛難于管理;電動(dòng)車對(duì)交通規(guī)則無視……曾幾何時(shí),這樣不文明的出行讓很多人為之側(cè)目,更受到不少人的指責(zé)。如今,在呼和浩特市街頭,行人過馬路不遵守交通規(guī)則、電動(dòng)車“撒歡兒”、自行車亂象、三輪車亂闖等行為卻越來越少。記者通過7月20日、21日兩日在呼和浩特市街頭調(diào)查發(fā)現(xiàn),這樣不遵章守法的行為已經(jīng)不多見。

        

        行人電動(dòng)車文明過馬路

        行人狹路相逢“讓”者勝

        相對(duì)于之前很多地方都詬病的“中國(guó)式”過馬路,在呼和浩特市街頭,這幾年越來越少見。行人過馬路比以前更規(guī)范了,在這一過程中,很多市民向“中國(guó)式過馬路”說不,逐漸養(yǎng)成文明過馬路的好習(xí)慣。記者近日走訪了呼和浩特市部分路段,發(fā)現(xiàn)很多行人在過斑馬線的時(shí)候,把遵守交通規(guī)則放到了第一位。

        7月20日,在昭烏達(dá)路和鄂爾多斯大街交會(huì)處,記者經(jīng)過觀察發(fā)現(xiàn),在十字路口紅燈亮起的時(shí)候,很多行人便不再繼續(xù)前行,而是等待綠燈亮起的時(shí)候,再過馬路。

        

        這不僅僅得益于交通設(shè)施的完善、交警的疏導(dǎo),更是市民自身的一種意識(shí)覺醒?!耙郧坝X得闖紅燈過馬路沒啥,可是經(jīng)歷過幾次危險(xiǎn)的事情之后發(fā)現(xiàn),遵守交通規(guī)則真的對(duì)自己有好處。想想不就是多等了那么幾分鐘嗎?沒必要為了匆匆趕路就把生命押作賭注。奉勸那些不遵守交通規(guī)則的人,一定要清醒意識(shí)到這方面的重要性,希望大家能一起提高,做文明市民?!笔忻駝⑾壬邮懿稍L時(shí)這樣說。

        “我覺得不論是對(duì)于交通本身而言,還是對(duì)過馬路的每個(gè)人來說,遵守交通規(guī)則都應(yīng)當(dāng)被重視。這是對(duì)別人的生命安全尊重,更是對(duì)自己負(fù)責(zé)?!币晃皇忻裾f。

        不光如此,以前我們經(jīng)常聽說有人不聽從交警勸導(dǎo),硬要在紅燈亮起時(shí)過馬路,如今,這樣的事也越來越少?!爸饕鞘忻袼刭|(zhì)都有所提高,相關(guān)的交通法規(guī)也了解了不少,所以出行文明程度也提高了不少1交警韓春樂說。

        在采訪過程中,不少市民都認(rèn)為遵守規(guī)則更重要,也更應(yīng)該被重視和普及,他們認(rèn)為這是一座城市文明的象征,也是一座城市市民普遍素質(zhì)的體現(xiàn)。不少人呼吁,走在馬路上,多讓一讓,不管是車輛還是行人,禮讓三分,人車無恙。希望大家能將這件事放在心上,千萬不可為了趕時(shí)間闖了紅燈造成交通安全隱患。

        三輪車等一等也沒啥

        7月21日10時(shí)許,在南二環(huán)路上,一輛裝載著桌椅板凳的三輪車行至路口,看到對(duì)面紅燈亮著,便停了下來。待到綠燈亮了以后,它才啟動(dòng)慢慢向前駛?cè)ァ?br />
        交警韓春樂告訴記者,如今他管轄的范圍內(nèi),很少見到有三輪車違章的情形出現(xiàn)了。“人們比以前更注意遵守交通規(guī)則了,所以,這個(gè)方面的違規(guī)現(xiàn)象越來越少?!彼f。

        一位經(jīng)常騎著三輪車搬家搬貨的司機(jī)師傅小李在接受采訪時(shí)表示,大家現(xiàn)在都比較珍惜生命,而且也不想因?yàn)殛J紅燈被處罰耽誤了工作,畢竟掙錢不易?!拔椰F(xiàn)在只要是騎著三輪車上路,絕對(duì)不會(huì)速度太快或者硬闖紅燈,等一等其實(shí)也沒啥。”他這樣說。

        其實(shí),和他一樣想法的人還有很多,大家寧可多停留一分,也不愿意去冒險(xiǎn)違章。

        自行車遵守交規(guī)最安全

        2013年10月,呼和浩特市街頭出現(xiàn)了一個(gè)新景觀。在很多街道上、馬路旁都能看到一排排自行車整齊地排放在那里,這是呼和浩特市惠民的又一新舉措,受到了市民的廣泛歡迎。隨著人們租借自行車的風(fēng)氣逐漸形成,很多人的代步工具也慢慢改變。任何時(shí)間任何地點(diǎn),都能看到很多騎著自行車在馬路上前行。隨著它的普及,很多和騎自行車有關(guān)的話題也接踵而至。

        “那個(gè)人騎車沒遵守交通規(guī)則1“有人騎車不看紅綠燈,嚇得我開車時(shí)一身冷汗1不知道從什么時(shí)候起,這樣的聲音此起彼伏。更有人稱“自行車已經(jīng)成為新的馬路殺手”,給很多人敲了一記響鐘。隨后,“別讓自行車壞了規(guī)矩”的聲音也傳了出來。

        記者7月21日調(diào)查發(fā)現(xiàn),呼和浩特市街頭,這種情形已經(jīng)越來越少,隨著市民交通安全意識(shí)的普遍提高,那些和自行車有關(guān)的負(fù)面效應(yīng)距離他們也越來越遠(yuǎn)?!白孕熊囈?yàn)榉奖恪⒖旖?、體積小等因素,受到很多人的歡迎。騎車給我?guī)砹撕芏鄻啡ぃ乙矔?huì)去遵守交通規(guī)則,不為別的,只為自己。”騎行愛好者成先生說。

        “我現(xiàn)在騎車過馬路的時(shí)候,都是推著走,安全”市民趙女士告訴記者,這樣做應(yīng)該值得大家推廣。

        電動(dòng)車不再“撒歡兒”了

        在新華大街和興安南路交會(huì)處,一位年長(zhǎng)的阿姨提醒一位過馬路時(shí)騎著電動(dòng)車的市民一定要慢一點(diǎn),聽得該市民連連點(diǎn)頭。這是發(fā)生在7月20日16時(shí)許的一件事。記者通過走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn),類似這樣的事件,在青城的大街小巷,幾乎天天都會(huì)上演,而與此相反的,那些曾經(jīng)騎著電動(dòng)車,飆行于街道馬路的情形,卻很難再尋到身影。

        市民牛女士對(duì)此深有體會(huì):“我騎電動(dòng)車上下班已經(jīng)快5年了,一開始騎車的時(shí)候比較新鮮,但挺害怕技術(shù)不過關(guān)出事,也就很慢。后來漸漸熟練了,就開始隨心所欲,不怎么注重交通規(guī)則,對(duì)很多人的提醒也不那么放在心上。直到有一次看到新聞里說有人騎電動(dòng)車因?yàn)樘鞗]有遵守交通規(guī)則,被撞倒在地,身受重傷。我才意識(shí)到自己以往都是錯(cuò)的,現(xiàn)在騎車,非常謹(jǐn)慎,遇到紅燈之后,絕對(duì)不會(huì)去闖。我覺得這樣做對(duì)別人對(duì)我都有好處,能預(yù)防交通事故的發(fā)生?!?br />
        

        誠(chéng)然,我們期冀人車有序、文明出行。我們希望道路交通呈現(xiàn)出文明狀態(tài),讓文明交通成為城市最直觀的名片。同樣,我們也試圖通過最可見的交通狀況,體現(xiàn)市民的高素質(zhì)。

        需要明確,我們趨向交通文明,提倡交通文明,核心的目的是為了生命——尊重生命,愛護(hù)生命。我們倡導(dǎo)井然的道路秩序,是要最大限度地減少交通事故發(fā)生的可能性,是要每個(gè)人在強(qiáng)力保護(hù)下,平平安安出行。

        因此,“文明過馬路”絕不只是行人的分內(nèi)的行為,更應(yīng)該成為一座城市整體追求的目標(biāo)。我們常常把城市文明具體化為排隊(duì)、出行、扔拉圾這樣的小事。因?yàn)橐娢⒅?,只有從小事做起,城市才更加有序?文/圖記者張海平蔣建波)

        
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