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高速公路“用路者付費”

2015-07-23　

        昨日，交通運輸部公布《收費公路管理條例》修訂征求意見稿，征求意見稿提出，政府收費公路中的高速公路不再規(guī)定具體的收費期限，以實際償債期為準(zhǔn)，確定收費期限，債務(wù)償清后將實行養(yǎng)護管理收費。這被普遍解讀為高速公路將長期收費。

        “通過對高速公路的功能、特點和資金保障進行的充分調(diào)查、研究、論證后認(rèn)為，高速公路按照""用路者付費""的原則，實行長期收費是合理的?！?br />
        ——交通運輸部公路局副局長王太昨日做上述表示，他介紹我國公路網(wǎng)中，占公路總里程97%左右的是普通公路，高速公路只占3%左右。

        “這主要是基于債務(wù)風(fēng)險和金融安全的考慮。”

        ——中國人民大學(xué)公共政策研究院執(zhí)行院長毛壽龍認(rèn)為，隨著高速公路建設(shè)成本的不斷攀升，在原來規(guī)定的固定期限內(nèi)已無法按時償清貸款，高速公路總體處于虧損狀態(tài)。

        “高速公路不會成為""永久提款機""?！?br />
        ——北京交通大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院教授趙堅認(rèn)為：現(xiàn)在大部分高速公路處于巨額虧損，連債都還不了，更不用說“提款”了。

        “中國公路的稅收主要是兩種，一是車購稅，主要用于公路建設(shè)；二是成品油消費稅，主要用于非收費普通公路養(yǎng)護?！?br />
        ——買車的時候交了車輛購置稅，加油的時候交了燃油稅，為什么用路的時候還要再交通行費？國家行政學(xué)院教授王偉解釋。

        “要認(rèn)真管好路、合法用好錢。收費公路賬目要清楚，""錢用哪里去了""必須公開透明，這樣才能保障公眾對收費公路相關(guān)信息的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)?！?br />
        ——中國人民大學(xué)公共政策研究院執(zhí)行院長毛壽龍說。

        

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