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高速公路為何要長(zhǎng)期收費(fèi)？

2015-07-23　

        現(xiàn)行條例對(duì)收費(fèi)公路都設(shè)定了不同的收費(fèi)期限。近年來(lái)，最早建設(shè)的一批高速公路收費(fèi)面臨收費(fèi)集中到期、債務(wù)集中償還問題，一些地方或經(jīng)營(yíng)單位利用不同手段延長(zhǎng)收費(fèi)期限，引發(fā)社會(huì)爭(zhēng)議。修訂稿對(duì)收費(fèi)期限如何修改？

        高速公路將不再規(guī)定具體的收費(fèi)期限。魏東表示，政府收費(fèi)公路中的高速公路實(shí)行統(tǒng)借統(tǒng)還，不再規(guī)定具體的收費(fèi)期限，按照用收費(fèi)償還債務(wù)的原則以實(shí)際償債期為準(zhǔn)。債務(wù)償清后，實(shí)行養(yǎng)護(hù)管理收費(fèi)，解決高速公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的問題。

        高速公路為何要長(zhǎng)期收費(fèi)？交通部公路局副局長(zhǎng)王太解釋說(shuō)，這實(shí)際上體現(xiàn)了本次修訂采取的“用路者付費(fèi)”和“兩個(gè)公路體系”的原則。

        “目前財(cái)政無(wú)力承擔(dān)所有公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，堅(jiān)持收費(fèi)就成了必然選擇。今后高速公路注重效率，依靠收費(fèi)；普通公路照顧公平，依靠稅收。”他說(shuō)。

        魏東表示，今后占公路總里程97%左右的非收費(fèi)公路是主體，由一般公共預(yù)算保障。占公路總里程3%左右的以高速公路為主的收費(fèi)公路是補(bǔ)充，采取收費(fèi)的方式，向公眾提供可自由選擇的通行服務(wù)。

        新華社記者齊中熙丁靜趙文君

        （據(jù)新華社北京7月21日電）

        本文來(lái)源：今晚網(wǎng)-今晚報(bào)

        

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