首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
[四川]甘推項(xiàng)目G318線東海路高爾寺隧道順利貫通
2015-07-21
由興蜀公司建設(shè)管理的的甘推項(xiàng)目、藏區(qū)公路G318線東海路高爾寺隧道主洞于2015年7月18日下午6點(diǎn)30分順利開挖貫通!
該隧道全長5682米,于2011年5月開工建設(shè),進(jìn)出口海拔4000米左右。興蜀公司東海路指揮部和各參建單位克服高原缺氧、有效施工期短、施工效率低、地材奇缺、圍巖破碎、地下水豐富、電力不足等諸多困難,歷經(jīng)四年零兩個(gè)月的艱苦建設(shè),實(shí)現(xiàn)了隧道主洞的順利貫通,至此國道318線東海路改建工程主要控制性工程之一的高爾寺隧道主洞和平導(dǎo)洞均實(shí)現(xiàn)了開挖貫通。隧道連接康定、雅江兩縣,建成后將縮短里程21公里,節(jié)省通行時(shí)間40余分鐘,繞避老路陰山冰雪路段,屆時(shí)將極大地提升道路抗災(zāi)能力、通行能力和行車安全性。
接下來,隧道進(jìn)入最后攻堅(jiān)階段,興蜀公司東海路指揮部已經(jīng)組織各參建單位開展“攻堅(jiān)一百天”活動,對后續(xù)工作明確了目標(biāo)任務(wù),制定了工作方案,落實(shí)了各級責(zé)任,增添了措施辦法,確保10月基本完工,隨后及時(shí)開放交通正式營運(yùn)。
上一篇:
日印高鐵調(diào)查報(bào)告推薦新干線方式
下一篇:
肉孜節(jié)全疆道路運(yùn)送旅客125萬人次減免公路通行費(fèi)664萬元
延伸閱讀:
·
[北京]密云鄉(xiāng)村公路大修工程竣工
·
[江西]加快農(nóng)村公路危橋改造
·
[江西]萬宜高速通過交工驗(yàn)收
·
2018年長平高速通車福州到平潭1小時(shí)-福州繞城高速公路東南段春節(jié)前將全線動工
·
[湖北]鼓角爭鳴大決戰(zhàn) 巨龍騰躍大別山
·
廣東2015年預(yù)計(jì)5條貫穿粵東西北高速公路通車
·
[云南]首條省地聯(lián)建項(xiàng)目楚廣高速建成通車
·
[重慶]同茂隧道通車 中央公園到機(jī)場只需8分鐘
·
[安徽]S203六安市迎賓大道南延工程開工建設(shè)
·
2014年港珠澳大橋島隧工程建設(shè)十大新聞
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號