首頁(yè) > 路橋資訊 > 正文

[內(nèi)蒙古]錫林郭勒盟創(chuàng)新交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資模式-內(nèi)蒙古

2015-07-18　

        一是做大交通投資公司，打造交通投融資平臺(tái)。目前正在開展資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)工作，前期擬劃轉(zhuǎn)資產(chǎn)包括浩力路橋公司、原交通大廈等7項(xiàng)，總額近8億元，使交投公司具備合理的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)與優(yōu)良的資產(chǎn)質(zhì)量。

        二是組建“錫盟新能源交通建設(shè)發(fā)展基金”。基金以公路建設(shè)為紐帶，結(jié)合新能源光伏和風(fēng)能產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代旅游產(chǎn)業(yè)，實(shí)行高關(guān)聯(lián)度開發(fā)建設(shè)，以取長(zhǎng)補(bǔ)短、擇優(yōu)補(bǔ)缺、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)。目前，盟行署與交通廳聯(lián)合成立了“錫林郭勒新能源交通建設(shè)發(fā)展基金協(xié)調(diào)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組”，并召開領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議，明確基金組建、運(yùn)作及有關(guān)企業(yè)參與等事宜。

        三是探索以PPP模式吸納社會(huì)資本進(jìn)入交通建設(shè)領(lǐng)域。其中，本著“主推一條路、帶動(dòng)其他路”的形式，先后與北京市政路橋集團(tuán)、吉林水電一局就以PPP形式建設(shè)省道221線烏里雅斯太-錫林浩特公路進(jìn)行了協(xié)商，確定了合作基本條件。目前，設(shè)計(jì)部門已進(jìn)場(chǎng)測(cè)設(shè)，爭(zhēng)取早日開工。

        (原標(biāo)題：[內(nèi)蒙古]錫林郭勒盟創(chuàng)新交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資模式-內(nèi)蒙古-中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部)

        本文來(lái)源：交通運(yùn)輸部

        

上一篇：列車飛馳硬幣屹立不倒洋小伙拍點(diǎn)贊高鐵
下一篇：黃山：坐高鐵到歙縣9元“打的”卻要45元？