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鐵路開行第２００列特需貨物列車

2015-07-17　

        

        新華網(wǎng)北京７月１６日電（記者樊曦）記者１６日從中國鐵路總公司獲悉，１５日，第２００列特需貨物列車——由北京始發(fā)的Ｘ２４９７次順利到達(dá)終點(diǎn)站廣東大朗。

        據(jù)了解，Ｘ２４９７次全程運(yùn)行３２小時２０分鐘，比普通貨物列車壓縮了４０小時。開行特需貨物列車，是鐵路部門根據(jù)客戶特殊的運(yùn)到時限要求，專門推出的運(yùn)輸服務(wù)方式。

        今年４月份以來，鐵路部門適應(yīng)市場需求，開辦了按照客戶要求限時運(yùn)到的特需貨物列車業(yè)務(wù)，受到廣大客戶青睞，開行數(shù)量越來越多，覆蓋范圍越來越廣。

        由廣西崇左開往北京大紅門的水果冷藏列車可在６６小時內(nèi)到達(dá)，壓縮３０小時；由山東臨沂開往新疆烏西的特需貨物列車可在７３小時內(nèi)到達(dá)，壓縮２０小時；由廣東三眼橋開往浙江海寧的特需貨物列車可在２２小時內(nèi)到達(dá)，壓縮８小時。

        此外，上海南翔開往廣東大朗，廣東大朗開往北京大紅門，河北保定開往廣東大朗，河南圃田開往新疆烏西，湖南邵東開往浙江浦江，山東臨沂開往新疆烏西，寧夏中寧開往天津新港，云南王家營開往黑龍江滿洲里，甘肅武威開往新疆阿拉山口，內(nèi)蒙古二連開往河南圃田等方向的特需貨物列車，也實現(xiàn)了運(yùn)到時間的大幅壓縮。

        為確保特需貨物列車的順利開行，鐵路部門專門研究制定了管理辦法和列車開行方案，綜合利用高鐵列車、客車行李車、貨物快運(yùn)、直達(dá)列車等運(yùn)輸方式，對運(yùn)力協(xié)調(diào)、箱源調(diào)配、車輛匹配、開行計劃、在途運(yùn)行、終到取送等運(yùn)輸環(huán)節(jié)進(jìn)行全過程實時跟蹤盯控，努力壓縮運(yùn)到時限，最大限度地滿足客戶的特殊運(yùn)輸需求。

        鐵總有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，鐵路部門將以市場為導(dǎo)向，加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型，大力發(fā)展全品類物流，提供“門到門”全流程服務(wù)，更好地滿足客戶多樣化的物流需求。

        (原標(biāo)題：鐵路開行第２００列特需貨物列車)

        本文來源：新華網(wǎng)

        

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