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寧蕪鐵路外遷不在今年計劃中

2015-07-16　

 大校場機場要搬遷的消息一波三折，盡管確切搬遷時間仍然沒有公布，但搬遷已是板上釘釘?shù)氖聝骸嶋H上，除了大校場機場，相距不遠的寧蕪鐵路主城段外遷項目也備受關(guān)注，一旦大校場機場搬遷，寧蕪鐵路外遷是否很快提上日程呢？

 寧蕪線自江蘇南京至安徽蕪湖，近年來由于京滬線運能飽和，大量的貨運列車從寧蕪線繞道二通道運行，導(dǎo)致寧蕪線成為中國最繁忙的單線鐵路。早在2009年就有消息說，南京南站建成后寧蕪鐵路主城段將搬遷，但一直沒進入實質(zhì)階段。

 今年1月，南京市住建委相關(guān)人士表示，寧蕪鐵路的搬遷在醞釀之中，正由市發(fā)改委牽頭負責(zé)此事，與鐵路部門協(xié)商，預(yù)計也會很快有進展。最新的一則消息是，自今年2月改建鐵路寧蕪鐵路擴能工程進行了第一次環(huán)評。這是否意味著寧蕪鐵路外遷改造工程提速了呢？近日，現(xiàn)代快報記者就此事咨詢了上海鐵路局相關(guān)負責(zé)人。“今年開工的項目中沒有這個。”對方表示，目前并未獲悉具體的外遷時間表。

 根據(jù)今年公布的《南京交通運輸現(xiàn)代化實施方案（2014—2020年）》，實施寧蕪鐵路貨運線外繞及擴能改造工程。也就是說，搬遷最遲是到2020年。

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