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南浦大橋“橋”字局部松動(dòng)

2015-07-14　

        本報(bào)訊

        （記者張曉鳴通訊員董暉）臺(tái)風(fēng)過后，路政部門沒有停歇，再次對(duì)設(shè)施隱患進(jìn)行排查。昨天，路政部門發(fā)現(xiàn)南浦大橋浦東往浦西方向主橋塔上的橋名牌中“橋”字出現(xiàn)了松動(dòng)。為了確保安全，防止高空墜落，昨天9時(shí)55分，養(yǎng)護(hù)單位聯(lián)合交警部門對(duì)主橋面上的車道實(shí)施了封閉。

        記者了解到，橋名牌的材質(zhì)采用不銹鋼，用膨脹螺絲固定。具體來看，松動(dòng)的是“橋”右半邊中的一捺；松動(dòng)后，現(xiàn)在不再適宜采用膨脹螺絲固定，具體維修方式要和設(shè)計(jì)單位商討后再?zèng)Q定。據(jù)路政部門介紹，南浦大橋幾個(gè)字距橋面高度約50米，南浦大橋養(yǎng)護(hù)單位的登高車高度不夠，只能從青浦借調(diào)一輛56米的登高車，而這種登高車全上海只有兩輛。為了配合主塔橋名的搶修，南浦大橋主橋面浦東往浦西方向臨時(shí)封閉兩條車道，一度內(nèi)環(huán)上南浦大橋出現(xiàn)了擁堵，排隊(duì)到楊高南路。16時(shí)37分，為應(yīng)對(duì)晚高峰，南浦大橋暫時(shí)停止施工，交通恢復(fù)正常。昨夜10點(diǎn)20分在黃浦交警和浦東交警的配合下，松動(dòng)的一捺已經(jīng)拆除，后續(xù)將到廠家制作配件再擇機(jī)安裝。

        南浦大橋是上海市區(qū)第一座跨越黃浦江的大橋，落成于1991年11月19日，總長8346米，其中主橋長846米，引橋長7500米。主橋?yàn)橐豢邕^江的雙塔雙索面疊合梁結(jié)構(gòu)斜拉橋，兩岸各設(shè)一座150米高的“H”型鋼筋混凝土主塔，橋塔兩側(cè)各以22對(duì)鋼索連接主梁索面，呈扇形分布。

        作者：張曉鳴董暉

        本文來源：文匯報(bào)

        

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