旅游走進“橋時代”如何留住過夜客數(shù)量不樂觀
2015-07-14
“大橋時代”即將來臨，上周港珠澳簽署旅游合作框架協(xié)議，表示將開展港珠澳“一程多站”旅游聯(lián)合推介。珠海如何利用自身優(yōu)勢，實現(xiàn)從“中轉(zhuǎn)過夜城市”變身“旅游目的地”的華麗轉(zhuǎn)身？近日，市內(nèi)多個旅游行業(yè)業(yè)內(nèi)人士向記者表示，港珠澳大橋建成通車將會是珠海旅游的破局機會。
過夜者數(shù)量不樂觀
經(jīng)過30多年的逐步發(fā)展，珠海旅游業(yè)態(tài)形成“海島、溫泉、高爾夫”等一系列休閑度假旅游產(chǎn)品的開發(fā)格局。
數(shù)據(jù)顯示，2014年珠海接待游客總?cè)藬?shù)超過3400萬人次，全年旅游總收入約270億元，同比增長9.78%。在全國整體經(jīng)濟發(fā)展形勢放緩的背景下，旅游產(chǎn)業(yè)的增長，成為珠海產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大亮點。
光鮮數(shù)據(jù)的背后，在珠海旅游行業(yè)從業(yè)超過20年的一名資深人士李先生則表示略有擔憂，“這里面有多少是中轉(zhuǎn)過夜游客？有多少游客是把珠海當成旅游目的地了呢？”
在李先生看來，橫琴長隆去年開放僅9個月，就迎來了第500萬名游客，在珠海景點中獨占鰲頭，呈“一家獨大”態(tài)勢，加上過境澳門游玩途經(jīng)珠海的游客，“所以真正在珠海市區(qū)旅游的游客數(shù)量不容樂觀?！?br />
海島游交通不便
南都記者從多位資深旅業(yè)內(nèi)人士處獲悉，珠海主要的海島及溫泉旅游產(chǎn)品，季節(jié)性明顯，旺季時會出現(xiàn)一票難求的現(xiàn)象，而遇上淡季則“寂靜得只聽到蒼蠅在飛”，尤其是珠海最具本地特色的海島游，受限于交通不便及開發(fā)難度高的困境，旺淡兩季反差明顯，“硬件方面存在先天不足，是珠海旅游業(yè)的現(xiàn)狀?！?br />
此外，珠海多數(shù)景點老舊、規(guī)模小，以及珠海接待能力的長期裹足不前，也成為制約珠海旅游業(yè)大發(fā)展的掣肘，對比港澳地區(qū)，服務水平仍顯低下。
李先生透露，珠海大部分旅游景點散、弱、小，酒店服務水平也跟不上，比如珠海五星級酒店少，且多數(shù)老化，更缺少國際品牌的五星級酒店，對于吸引外國游客極為不利。
鄉(xiāng)村游要做好服務和配套建設
雖然道出了擔憂，但更多的從業(yè)人士也提到了接下來幾年，珠?？赡艽嬖诘耐黄泣c———港珠澳大橋建成通車，只要珠?！翱嗑殐?nèi)功”，仍有機會在旅游發(fā)展中快速“超車”，追趕國內(nèi)領先區(qū)域?！爸楹？梢约訌姾透郯牡貐^(qū)的合作，將來港珠澳大橋建成通車后，把港珠澳整體打造成一個世界級的休閑旅游度假區(qū)?！?br />
今年，珠海市民微信的朋友圈曾熱傳一則消息，“世界知名的環(huán)球影城有望落戶珠海鶴洲，”從該信息的火爆轉(zhuǎn)發(fā)可以看出，珠海市民對家門口拳頭旅游產(chǎn)品的熱盼之切。
拱北口岸中旅相關人士認為，龍頭項目對區(qū)域旅游發(fā)展的帶動作用是巨大的，橫琴長隆就是一個好例子，所以珠海旅游發(fā)展更應著手在知名大項目上，“網(wǎng)上盛傳環(huán)球落戶，若確定對珠海的旅游就會有質(zhì)的飛躍?！?br />
此外，該人士還認為珠海近年來開始興起的鄉(xiāng)村游也具有較大潛力，“未來客戶可瞄準港澳人群，讓都市人來體驗鄉(xiāng)村生活，”但是其建議鄉(xiāng)村游杜絕急功近利，要看長遠效益。
該人士以今年初斗門有村子舉辦櫻花節(jié)為例，“只看重收門票，服務及配套建設沒做好，游客投訴也多，結(jié)果口碑做壞了，明年再想做，就困難，”其認為經(jīng)營者眼光應告別“門票經(jīng)濟”，可以在衍生的美食、出租自行車等環(huán)節(jié)做增值服務收費。而在服務及配套硬件建設上，隨著多家國際級高端品牌酒店陸續(xù)扎堆進駐珠海，屆時這一塊的短板也將得到彌補。
