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港珠澳大橋建設進展順利橋梁工程有望今年9月貫通

2015-07-04　

        轟鳴的機器，來往穿梭的工程車，如火如荼的建設場面……7月2日，記者隨省政協(xié)主席王榮考察港珠澳大橋建設工地時，看到了這一喜人景象。

        記者了解到，截至今年6月底，港珠澳大橋主體工程承包人完成投資205.98億元，占對應合同總額（269.97億元，含暫列金額）的76.3%；其中，2015年承包人完成投資18.39億元，占經(jīng)批復的承包人年度計劃（42.551億元）的43.22%。據(jù)透露，港珠澳大橋橋梁工程部分預計今年9月貫通。

        “世紀工程”港珠澳大橋包括海中橋隧主體工程、香港連接線及香港口岸、珠海、澳門連接線和珠海澳門口岸，總長約55公里，總投資約1047億元，建成后將成為世界最長的跨海大橋。其中，主體工程項目總概算381億元，建設工期75個月，由港珠澳大橋管理局負責建設和營運管理。主體工程全長約29.6公里，采用橋隧組合方案，穿越伶仃西航道和銅鼓航道段約6.7公里采用隧道方案，其余路段約22.9公里采用橋梁方案。

        據(jù)了解，其中的島隧工程自2011年1月動工以來，截至今年6月底，已累計完成23節(jié)沉管預制和18節(jié)沉管浮運安裝；東人工島已完成工程總量的89.51%，西人工島已完成工程總量的91.27%。

        橋梁工程方面，截至今年6月底，已累計完成墩臺192.5個，占總量193個的99.7%；墩臺海上安裝190個，占總量的98.4%；鋼箱梁架設累計完成61跨，占總量（132跨）的46.2%（青州航道橋的61節(jié)鋼箱梁小節(jié)段另行統(tǒng)計），組合梁已于今年2月底全部完成148片的架設。其中，九洲航道橋“風帆”雙塔、青州航道橋“中國結(jié)”雙塔均在今年5月中旬安裝完成。站在西人工島上，可見一座雄偉的大橋已經(jīng)橫臥萬頃碧波之上。據(jù)港珠澳大橋管理局介紹，橋梁工程力爭今年9月全部貫通。

        在交通工程方面，施工隊伍于今年4月進場，力爭今年10月前完成交通工程施工圖聯(lián)合設計。房建工程已于今年4月按計劃進場展開施工。

        

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