國(guó)泰君安國(guó)際:給予安徽皖通高速中性評(píng)級(jí)
2015-07-04 
        

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        2015年第一季收入同比增長(zhǎng)3.0%至6.3億元人民幣。然而,投資收益同比減少97.3%至190萬(wàn)元人民幣。因此,2015年第一季股東凈利同比下降14.1%至2.23億元人民幣,符合我們預(yù)期。

        公司公布了2015年前5個(gè)月的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。在此期間,公司高速公路總路費(fèi)收入同比增長(zhǎng)4.7%至9.77億元人民幣。往后看,我們預(yù)計(jì)中國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)將會(huì)企穩(wěn)而公司的主要高速公路將維持自然增長(zhǎng)。

        我們基于更新后的收費(fèi)公路業(yè)務(wù)預(yù)測(cè)調(diào)整收入和凈利潤(rùn)預(yù)測(cè)。我們分別上調(diào)2015年和2016年凈利潤(rùn)預(yù)測(cè)9.5%和2.2%并且預(yù)測(cè)2017年凈利潤(rùn)為8.97億元人民幣。

        我們認(rèn)為公司收費(fèi)公路業(yè)務(wù)已經(jīng)進(jìn)入穩(wěn)定期,而寧宣杭高速需要一段較長(zhǎng)時(shí)間才會(huì)開(kāi)始對(duì)公司產(chǎn)生顯著貢獻(xiàn)??紤]到同業(yè)估值以及公司的歷史估值,我們認(rèn)為其股票在目前已經(jīng)合理估值而上行空間有限。因此我們下調(diào)投資評(píng)級(jí)至“中性”。然而,我們上調(diào)目標(biāo)價(jià)至8.00港元以反映由于滬港通而變高的行業(yè)估值,其推高了香港上市公司的估值水平。我們的目標(biāo)價(jià)分別相當(dāng)于12.6倍,12.3倍和11.8倍2015年-2017年市盈率。

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