首頁 > 路橋資訊 > 正文
瀾滄江航道最大海事工作躉船順利下水
2015-07-03 
        

        2015年6月30日,云南最大、最先進的海事工作躉船在思茅港下水。該船將在水上完成裝修后續(xù)工程以及信息設備安裝并調試正常后,預計于2015年年底投入使用。該項目的建設標志著瀾滄江國際航運安全的保障水平,瀾滄江航務海事的管理水平將顯著提升,也將推動瀾滄江國際航運事業(yè)的發(fā)展和邊境經(jīng)濟的繁榮向前跨出重要一步。

        據(jù)了解,該船由西雙版納瀾滄江船業(yè)有限公司承建,躉船為鋼質結構,總長48.0米,型深1.8米,型寬9.0米,最大排水量209.54噸,船舶以岸電為主要供電電源,配備65KW康明斯柴油發(fā)電機組1臺為備用電源。躉船安裝了北斗衛(wèi)星瀾滄江船舶監(jiān)管系統(tǒng),以及海事航務網(wǎng)絡辦公、通訊指揮等系統(tǒng),是目前瀾滄江最大噸位、功能最先進的海事躉船。

        為使轄區(qū)內水上交通安全監(jiān)督管理及海事工作船的日常維護保養(yǎng)、物料供應、船員管理得到保障,提高快速反應能力及工作效率,由交通運輸部立項投資488萬元建設瀾滄江海事局思茅海事躉船浮碼頭工程,工程由躉船和接岸、給排水、供電等配套設施組成,其中最主要工程是海事躉船建造。該船于2014年4月開工建造,經(jīng)船體建造、發(fā)電機組安裝、舾裝設備安裝后順利下水。該船將在水上完成裝修后續(xù)工程以及信息設備安裝并調試正常后,預計于2015年年底投入使用。該項目的建設對提升瀾滄江對外開放水域及港口的水上搜尋救助、污染事故應急處理和水上交通事故、船舶污染事故的調查處理及通航秩序、通航環(huán)境的監(jiān)督管理能力有著重要意義,將提高航運工作能力和效益,確保瀾滄江——湄公河航運暢通,保障船舶及人員安全,增強瀾滄江國際航運現(xiàn)有航道碼頭服務能力,為服務港口經(jīng)濟提供有力保障。

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網(wǎng)安備 11010802020311號