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船山大橋檢測(cè)：僅受“輕傷”限高限重可通行

2015-07-01　

        本網(wǎng)訊記者陸星霖報(bào)道6月30日，經(jīng)過實(shí)地調(diào)查，湖南大學(xué)土木建筑工程檢測(cè)有限公司出具了衡陽(yáng)市船山大橋受公交車燒毀高溫炙烤檢查報(bào)告。

        船山大橋1985年9月動(dòng)工，1988年10月1日通車，是一座東西走向的大橋。判斷橋梁受損的原因?yàn)?月26日凌晨在遭受橋底公交車燒毀大火高溫炙烤后，出現(xiàn)第6、7、8號(hào)橋面板有保護(hù)層脫落、混凝土開裂以及鋼筋外露的情況。

        記者從市住建局了解到，經(jīng)檢測(cè)分析，專家們認(rèn)為該橋結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險(xiǎn)低，僅受“輕傷”，在確保結(jié)構(gòu)安全，又滿足大橋部分小噸位機(jī)動(dòng)車通行要求的前提下，對(duì)過火的跨T梁橋面封閉內(nèi)側(cè)兩個(gè)車道，東西向各開放一個(gè)車道，允許3噸以下小型汽車、非機(jī)動(dòng)車及行人通行，并設(shè)置2.2米限高架。另外，針對(duì)橋梁的維修加固方案，需最終檢測(cè)結(jié)果出來(lái)才能確定。

        

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