首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
長江連遭強降雨三峽庫區(qū)行船須防滑坡險情
2015-06-18
6月17日10時,三峽庫區(qū)湖北段已持續(xù)強降雨24小時,針對長江大范圍將遭強降雨襲擊,宜昌海事局加強三峽庫區(qū)易滑坡險區(qū)通航安全監(jiān)控,以確保船舶航行安全。
中央氣象臺6月17日06時繼續(xù)發(fā)布暴雨黃色預(yù)警。預(yù)計,17日08時至18日08時,江漢南部、江淮西南部、江南北部及重慶東南部、貴州東部等地有大雨或暴雨,其中,湖北東部、安徽西南部、江蘇東南部、上海、江西東北部和湖南北部等地的部分地區(qū)有大暴雨(100~180毫米);局地有雷暴大風(fēng)等強對流天氣。
今年6月以來,長江提前進入了降水集中期,貴州、湖南、湖北等多地經(jīng)歷了一個多雨的6月上旬。未來三天強降雨仍將持續(xù),需高度警惕持續(xù)強降雨可能引發(fā)的滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害以及城市內(nèi)澇和中小河流洪水的風(fēng)險。
宜昌海事部門介紹,長江上游庫區(qū)水域持續(xù)降雨,使岸坡表層巖土受雨水浸泡較松散,易發(fā)生巖石土層垮落、剝離,產(chǎn)生滑坡、塌岸,威脅長江航運安全。
為此,宜昌海事巡航搜救基地實行24小時值班監(jiān)控,庫區(qū)巴東、歸州海事處密切監(jiān)視天氣變化,及時掌握雨情、水情、災(zāi)情,及時發(fā)布預(yù)警信息,要求船舶航行至三峽庫區(qū)要遠(yuǎn)離滑坡點,不要在溪河水域停泊,防止山洪暴發(fā)。
宜昌海事部門要求船方加強值班,及時收聽海事部門發(fā)布的航行通(警)告及安全預(yù)警,加大錨泊系固設(shè)備的檢查,防止走錨,并嚴(yán)格執(zhí)行惡劣氣況下的禁航制度。
上一篇:
【海上絲綢之路航海日志】流動的國土流動的家
下一篇:
上海國拍每人每次支付100元手續(xù)費年收入1.8億
延伸閱讀:
·
重慶江津觀音巖長江大橋合龍
·
湖北省今年新開建兩座長江大橋 將建18條高速
·
泰州長江大橋北引橋基礎(chǔ)工程完工
·
武漢二七長江大橋施工由水下全面轉(zhuǎn)向水上
·
天興洲長江大橋獲國際橋梁大會喬治·理查德森大獎
·
武漢二七長江大橋三座主墩轉(zhuǎn)入塔身施工
·
湖北鄂東長江大橋即將合龍
·
武漢鸚鵡洲長江大橋年內(nèi)開工
·
黃岡長江大橋 開始水下施工
·
荊岳長江大橋5月合龍
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號