611省道沿湖大道控制性工程——向陽河特大橋打下78根樁
2015-06-15
611省道沿湖大道是連接高郵與揚州主城的一條生態(tài)、科技、快速道路，其中全線控制性工程向陽河特大橋工程自去年開工以來，工程穩(wěn)步推進。昨天記者從市公路部門獲悉，大橋主跨80米的主橋主墩樁基全部完成，引橋預制箱梁完成首件制作。
78根樁基水下施工完成
在邵伯湖的最北段，有一只“胳膊”向西延伸，它就是向陽河。向陽河特大橋正好跨過這只“胳膊”。
近日，記者沿著向陽河特大橋施工便橋步行至主橋位置看到，一根根排列有序的圓柱形“柱子”露出水面。“目前大橋主橋主墩樁基全部都已經完成，也就是水下作業(yè)基本完成。”項目相關負責人解釋，之前都在用鉆機等機械進行水下工作，現(xiàn)在工程進入水上作業(yè)階段。
大橋全長1233米，位于邗江、高郵分界處，是整個沿湖大道長度最長、工程量最大的一座橋。全橋樁基180根，已完成78根樁基的水下施工，承臺43座，已完成7座的混凝土澆筑。按照時序，今年10月底前完成樁基施工，年底完成墩臺下部結構。
六條路共筑“環(huán)湖大道”
沿湖大道縱貫南北，南段起點為揚州城區(qū)運河北路與西北繞城高速公路交叉處，接運河北路北延工程，北段進入高郵境內，于郭集鎮(zhèn)東北部接333省道，是揚州重要環(huán)湖通道和生態(tài)廊道。
“沿湖大道不僅僅是一條貫穿南北的交通動脈，同時它將同其他道路，構建成‘環(huán)邵伯湖大道’環(huán)線。”市交通運輸局相關負責人介紹道，沿湖大道北達新333省道，南接運河路與老淮江公路、金灣路平行，再加上東西連接金灣路和運河路的萬福路，這六條路就構成了“環(huán)邵伯湖大道”。
