“東方之星”船內(nèi)搜救力爭(zhēng)７小時(shí)內(nèi)完成溢油問題已經(jīng)處理
2015-06-06
新華網(wǎng)武漢６月５日（記者梁建強(qiáng)、李偉）記者從５日晚舉行的“東方之星”客輪翻沉事件第１１場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，“東方之星”整體扶正工作進(jìn)展順利，船內(nèi)搜救力爭(zhēng)７小時(shí)內(nèi)完成，溢油問題已經(jīng)處理。
交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人徐成光介紹，通過提前周密制定方案，沉船的整體扶正和上浮工作進(jìn)展順利。發(fā)布會(huì)前，沉船主甲板以上已經(jīng)全部出水。機(jī)艙的抽水工作同步進(jìn)行，以便船體盡快恢復(fù)自身浮力。在沉船整體扶正的過程中，船體周圍出現(xiàn)溢油的現(xiàn)象。徐成光說，這是翻轉(zhuǎn)過程中機(jī)艙內(nèi)本身的小范圍油污所致，已經(jīng)得到妥善處理。對(duì)于溢油問題的處置在扶正工作啟動(dòng)前就已被列入預(yù)案，相關(guān)部門準(zhǔn)備了專業(yè)的設(shè)備和專門的材料。
廣州軍區(qū)參謀長(zhǎng)劉小午透露，目前，搜救的“主戰(zhàn)潮已轉(zhuǎn)到扶正的船內(nèi)，力爭(zhēng)自５日２１時(shí)２２分展開大規(guī)模船內(nèi)搜救，力爭(zhēng)７個(gè)小時(shí)內(nèi)完成搜救工作。
劉小午介紹，軍區(qū)部隊(duì)在４日２３時(shí)之前就已經(jīng)做好了大規(guī)模搜救的準(zhǔn)備，并確立了“偵、破、洗、檢、轉(zhuǎn)和渡”的六字工作模式，展開搜救。目前軍區(qū)部隊(duì)已經(jīng)集結(jié)了舟橋、防化、特戰(zhàn)、衛(wèi)生還有工兵等官兵共７２２人，另外還有民兵預(yù)備役８６０人一起參加會(huì)戰(zhàn)。
搜救工作中，需要科學(xué)分配調(diào)度、高效組織協(xié)調(diào)進(jìn)行部署。由于船體是４層建筑，任務(wù)完成的主要困難在于前一階段潛水時(shí)，發(fā)現(xiàn)存在門窗打不開、船體變形、通道不暢等問題。
針對(duì)這些困難，劉小午表示，將根據(jù)救尋特點(diǎn)，混編８?jìng)€(gè)組集結(jié)各兵種分工協(xié)作。按照程序進(jìn)行，分別為船上偵察、破拆障礙、防疫洗消、救人檢測(cè)、搬運(yùn)下船、水上渡運(yùn)實(shí)施。力爭(zhēng)提高效率，科學(xué)有效盡快完成任務(wù)。
