王秉清廳長到省道路運(yùn)輸局調(diào)研指導(dǎo)工作
2015-06-03
6月2日，省交通運(yùn)輸廳黨委書記、廳長王秉清率廳總規(guī)劃師邱禎國，廳副巡視員、省道路運(yùn)輸局黨委書記歐小海及廳辦公室、政策法規(guī)處、財(cái)務(wù)處、基本建設(shè)管理處、科技教育處、安全監(jiān)督處等相關(guān)負(fù)責(zé)同志組成調(diào)研組，到省道路運(yùn)輸局調(diào)研指導(dǎo)工作。
調(diào)研組一行聽取了省道路運(yùn)輸局局長方志江專題匯報全省道路運(yùn)輸行業(yè)及管理隊(duì)伍、今年1至5月開展的主要工作、下一步工作打算等基本情況，深入分析安全形勢依然嚴(yán)峻，城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展不平衡、服務(wù)質(zhì)量不高，綜合運(yùn)輸體系尚未形成，貨運(yùn)物流發(fā)展相對滯后，信息化水平整體不高，管理體制機(jī)制有待完善等方面存在的問題，提出了需要廳協(xié)調(diào)解決的有關(guān)事項(xiàng)。
王秉清詳細(xì)了解了全省道路運(yùn)輸管理系統(tǒng)核編及實(shí)有在編人數(shù)、推進(jìn)“十三五”規(guī)劃編制工作、開展安全排查整治、通過改革創(chuàng)新促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及黨的建設(shè)等方面的情況，充分肯定了省道路運(yùn)輸局改革有序、工作有力、思路清晰。針對道路運(yùn)輸局關(guān)于加大綜合客運(yùn)樞紐、縣級客運(yùn)站、公交停保養(yǎng)、貨運(yùn)場站（物流園區(qū)、物流中心）等道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入力度，以及進(jìn)一步理順道路運(yùn)輸行業(yè)體制機(jī)制的請求，王秉清當(dāng)場進(jìn)行答復(fù)，并安排相關(guān)處室負(fù)責(zé)人做好協(xié)調(diào)和銜接。
“改革已進(jìn)入攻堅(jiān)期和深水區(qū)，我省道路運(yùn)輸改革任務(wù)十分艱巨繁重，運(yùn)管工作雖然取得一定階段成效，但與省領(lǐng)導(dǎo)要求和群眾期盼相比還有較大差距。在行政審批、出租車管理、城市公交、客貨運(yùn)輸、物流發(fā)展、行業(yè)監(jiān)管、維穩(wěn)、駕校培訓(xùn)等方面，都要以問題為導(dǎo)向、以群眾需求和滿意度為導(dǎo)向深化改革?！蓖醣逯赋?，交通量、用電量、銀行貸款資金量，是衡量一個地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三大重要指標(biāo)，交通運(yùn)輸作為其中一個大項(xiàng)，又是一個地方工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展程度的重要體現(xiàn)。要站在交通運(yùn)輸引領(lǐng)和推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為省委省政府決策提供參考依據(jù)的高度謀劃道路運(yùn)輸發(fā)展，規(guī)范各項(xiàng)管理。
“交通運(yùn)輸從建設(shè)到運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)型是發(fā)展的必然，到“十三五”末，全省7000多公里高速公路、26000多公里國省干道、8萬多公里農(nóng)村公路、8萬多公里縣鄉(xiāng)公路，大數(shù)20萬公里的各等級公路都將建成，綜合交通運(yùn)輸體系的落腳點(diǎn)最終是運(yùn)輸，由建設(shè)型到運(yùn)營型轉(zhuǎn)變這個任務(wù)會越來越重。因此省道路運(yùn)輸?shù)娜藛T編制要裝滿，在思想、人才、改革等方面打好提前量、做足籌備，干好道路運(yùn)輸事業(yè)的同時，培養(yǎng)一批干部。交通運(yùn)輸發(fā)展對經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有巨大的推動作用，地方政府每年保增長、保速度、保位次，交通運(yùn)輸占GDP指標(biāo)貢獻(xiàn)率十分明顯。人民群眾滿意度體現(xiàn)在吃住行幾方面，其中一個要素在交通運(yùn)輸，是提升群眾幸福指數(shù)的一個重要因素。”王秉清強(qiáng)調(diào)，一是要充分認(rèn)識交通運(yùn)輸工作對服務(wù)人民群眾出行、對經(jīng)濟(jì)發(fā)展、對群眾滿意度的重大意義，切實(shí)轉(zhuǎn)變觀念、改進(jìn)作風(fēng)。二是逐項(xiàng)逐項(xiàng)堅(jiān)持問題導(dǎo)向，深化道路運(yùn)輸各項(xiàng)改革，包括投融資及運(yùn)政執(zhí)法等改革。三是強(qiáng)化維護(hù)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全意識，加大道路運(yùn)輸安全監(jiān)管力度。四是培養(yǎng)物流企業(yè)，加強(qiáng)對物流業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)。五是充分運(yùn)用信息化手段，把智能交通云與道路運(yùn)輸管理緊密結(jié)合起來，推進(jìn)交通云建成全省云計(jì)算、大數(shù)據(jù)“七朵云”之首。六是做好嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法，堅(jiān)持持證執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法程序，確保執(zhí)好法、不出事，堅(jiān)決杜絕因執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)群體性事件。七是精心做好全省道路運(yùn)輸“十三五”規(guī)劃，通過規(guī)劃引領(lǐng)道路運(yùn)輸事業(yè)加快發(fā)展、科學(xué)發(fā)展。八是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，抓好“三嚴(yán)三實(shí)”集中教育，認(rèn)真履行好黨委主體責(zé)任、紀(jì)委監(jiān)督責(zé)任、分管領(lǐng)導(dǎo)的分管責(zé)任、部門的第一責(zé)任，確保干好事、不出事。
“我省道路運(yùn)輸發(fā)展增速高、規(guī)模小，發(fā)展空間巨大。”邱禎國通過列舉全國和全省客貨運(yùn)輸?shù)亩囗?xiàng)數(shù)據(jù)，分析指出我省道路運(yùn)輸同比增速雖然在全國位列第一，但絕對數(shù)量還比較靠后，同時物流成本比較高，提出了我省道路運(yùn)輸體量不斷加大，要做好“十三五”規(guī)劃，充分利用好“互聯(lián)網(wǎng)、交通云+道路運(yùn)輸大數(shù)據(jù)”的信息化手段，加強(qiáng)道路運(yùn)輸運(yùn)營管理，支持物流龍頭企業(yè)發(fā)展，努力解決問題難點(diǎn)，凸顯工作亮點(diǎn)，切實(shí)推進(jìn)道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展。
歐小海對道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)整合、改革發(fā)展、出租車及城市公交管理、農(nóng)村客運(yùn)、行業(yè)黨建等反面的問題進(jìn)行了回顧總結(jié)分析，提出了指導(dǎo)意見。
廳法規(guī)處處長方延旭、基建處處長龍平江、安監(jiān)處副處長冉龍志、科教處處長康厚榮、財(cái)務(wù)處處長熊文、辦公室主任張胤先后就道路運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)、場站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、行業(yè)安全監(jiān)管、通過信息化科技手段引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、用好經(jīng)費(fèi)保障、強(qiáng)化維穩(wěn)應(yīng)急機(jī)制等方面的問題進(jìn)行深入探討，提出意見建議。
省道路運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)班子成員、局機(jī)關(guān)15個科室相關(guān)負(fù)責(zé)同志參加了調(diào)研座談。
王秉清廳長調(diào)研指導(dǎo)省道路運(yùn)輸管理工作
廳黨委委員、總規(guī)劃師邱禎國陪同調(diào)研指導(dǎo)
廳副巡視員、省道路運(yùn)輸局黨委書記歐小海陪同調(diào)研指導(dǎo)
省道路運(yùn)輸局局長方志江（前排中）作工作專題匯報
參加調(diào)研的廳相關(guān)處室負(fù)責(zé)同志就相關(guān)問題作出答復(fù)
廳相關(guān)處室負(fù)責(zé)同志提出工作建議
調(diào)研座談會一角
（蕭子靜攝影報道）
