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[奇臺公路分局]創(chuàng)新修補(bǔ)坑槽技術(shù)

2015-06-01　

        5月份，公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)入大面積補(bǔ)油期，奇臺分局根據(jù)管養(yǎng)路段的修筑年限、車流量、車流類型等因素，合理安排養(yǎng)護(hù)工作。為了做好S303線和S228線因使用年限長、車流量大、150噸重型車輛多以及地處荒漠、鹽堿地等因素影響，造成的大面積沉陷、推移和嚴(yán)重龜裂等病害的處理，該分局結(jié)合實(shí)際情況，探尋切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)技能，不斷提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和工作效率。

        為了保證瀝青和水穩(wěn)層的結(jié)合力度，工作人員在挖去病害瀝青油面后，采用機(jī)械拉毛和人工挖毛的方法，增加瀝青面層和水穩(wěn)層的摩擦力，確保修復(fù)后路面使用年限。為了保證人工攤鋪厚度及平整的均勻度，該分局技術(shù)人員根據(jù)設(shè)計面層厚度，按人工攤鋪的松鋪系數(shù)計算出攤鋪厚度，在市場買厚度相近的方鋼，用方鋼將大面積分割成幾個小面積，以方鋼高度為參照物逐次攤鋪,以保證人工攤鋪的高效、優(yōu)質(zhì)。

        截至目前，人工攤鋪的大面積修補(bǔ)坑槽已完成1993平方米。

        （通訊員馬婷）

        

        

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