首頁 > 路橋資訊 > 正文

[塔城公路局]現(xiàn)場(chǎng)研討落實(shí)橋梁預(yù)養(yǎng)護(hù)方案可行性

2015-06-01　

        5月28日，塔城公路管理局組織橋梁工程師、監(jiān)理、施工人員，對(duì)省道221線、省道318線上8座橋梁的預(yù)防養(yǎng)護(hù)方案一一進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)論證、優(yōu)化，確定了預(yù)養(yǎng)護(hù)方案的可行性。即將實(shí)施預(yù)養(yǎng)護(hù)的省道221線、省道318線的8座橋梁，均不同程度的出現(xiàn)了橋臺(tái)、梁板裂縫，混凝土滲水腐蝕，混凝土剝落，鉸縫滲水、排水管滲水等病害，各管轄單位的橋梁工程師通過前期的跟蹤分析，根據(jù)實(shí)際情況，結(jié)合以往橋梁預(yù)養(yǎng)護(hù)方案的實(shí)際效果，制定了優(yōu)選后的預(yù)養(yǎng)護(hù)方案。

        為了進(jìn)一步提高橋梁預(yù)養(yǎng)護(hù)方案的可行性，結(jié)合實(shí)際情況確定最佳實(shí)施方案，延長(zhǎng)橋梁預(yù)養(yǎng)護(hù)的耐久性。塔城公路管理局集中組織各管轄單位的橋梁工程師、監(jiān)理及施工人員，分別來到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)橋梁預(yù)養(yǎng)護(hù)方案一一進(jìn)行核查、分析，現(xiàn)場(chǎng)研討、優(yōu)化、完善。

        據(jù)了解，塔城公路管理局近年來，不斷加強(qiáng)干線公路橋梁病害維修工作，采取不同的新工藝、新材料對(duì)橋梁病害進(jìn)行預(yù)養(yǎng)護(hù)。2013起，每年選取典型橋梁進(jìn)行全橋預(yù)養(yǎng)護(hù)對(duì)比試驗(yàn)工作，從材料選擇、工藝適用性、實(shí)施效果的耐久性等方面加強(qiáng)總結(jié)和跟蹤觀測(cè)，為后期橋梁預(yù)養(yǎng)護(hù)工作方案的選擇和橋梁“四新”技術(shù)在我區(qū)的應(yīng)用奠定了基矗

        （通訊員柏霞朱喜梅）

        

        

上一篇：全省建制村、自然屯基本情況及農(nóng)村公路通達(dá)情況專項(xiàng)調(diào)查數(shù)據(jù)“出爐”
下一篇：[奇臺(tái)公路分局]創(chuàng)新修補(bǔ)坑槽技術(shù)