首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設計
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
額哈鐵路紅柳溝特大橋合龍
2015-05-25
日前,隨著最后一孔橋梁架設到位,位于新疆哈密煙墩風區(qū)的額(額濟納)哈(哈密)鐵路紅柳溝特大橋合龍。這將為鋪軌出疆和鐵路建設全面推進奠定基礎。
紅柳溝特大橋是額(額濟納)哈(哈密)鐵路重點控制性工程,全長1499.85米。由于地處風區(qū),大風天氣成為影響施工進度的主要因素。
額哈鐵路東起臨策鐵路川地托站,經內蒙古自治區(qū)額濟納旗、甘肅省肅北縣,終至蘭新鐵路新疆哈密東站,正線長度為629.9公里,預計年底建成投入運營。
上一篇:
外媒析美國高鐵“衰落”命運 奧巴馬心有余力不足
下一篇:
挑戰(zhàn)東海第一難度 岱山連島第二跨3年后通車
延伸閱讀:
·
額哈鐵路礫石灘特大橋完成架設
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號