擴建為八車道的寧滬高速公路
“沒想到裝備更新后，進出道路也緊跟改擴建，這樣的保障速度，快！贊一個！”說這話的是南京軍區(qū)某舟橋旅工程師高峰，不久前他所在的旅引進了一批大型裝備，卻因為進出訓練場道路條件的限制，裝備無法達到快速出動的水平。
旅領導正為擴建裝備路資金犯愁時，駐地南京市交通戰(zhàn)備辦公室領導與工作人員找上門，主動提出修建一條長度3.2公里、可承載重型裝備車輛行駛的戰(zhàn)備路。5月初，該工程項目破土動工，預計“八一”建軍節(jié)前竣工交付。
主動靠前，上下協(xié)調，說起來簡單做起來不易。為保障駐地部隊的軍事需求，江蘇省南京市交戰(zhàn)辦在十二五期間完成戰(zhàn)備公路建設項目160多個，為部隊機動訓練、軍交運輸提供了有力保證。
（一）
2013年初，南京市交通運輸局形成一項決議，決定將一塊靠近交通樞紐的34畝土地用于某項國防交通設施建設。同時指定專人負責與上級對口單位、軍事機關進行溝通協(xié)調，并且對工程項目進行廣泛深入調研論證……
在既沒有計劃指標，又沒有任務壓力的情況下，一個地方部門怎么會想起建設國防工程，又怎么會在寸土寸金的大都市劃出這么多土地？
市交通戰(zhàn)備辦公室主任、市交通運輸局局長陳雷說：“交通部門有個好傳統(tǒng)，就是國家命脈優(yōu)先、國防需求優(yōu)先。多年以來，每一次規(guī)劃、每一個工程項目都優(yōu)先考慮國防需求。”
習慣成為自然，是主動作為的一種強勁動力，總會在自覺之間匯聚成傾注國防建設的磅礴激情——
正是因為這種激情，一些本來將要荒廢的戰(zhàn)備工程煥發(fā)青春。某汽車輪渡碼頭，隨著跨江大橋的修建通車，變得日漸冷落。而局辦公會在圍繞未來戰(zhàn)爭對輪渡戰(zhàn)備地位進行論證時認為其戰(zhàn)備功能沒有弱化，反而進一步凸顯。為此，他們對輪渡進行了修繕，還自籌資金修建了應急通道，使戰(zhàn)時通航能力提高1倍。
正是因為這種激情，一些本來沒有的重要戰(zhàn)備工程應運而生。沿江某地，公路鐵路交會，是重要交通樞紐。他們在研究規(guī)劃時發(fā)現(xiàn)，如果再有一個戰(zhàn)備碼頭，不僅能大幅提升戰(zhàn)備物資和兵力投送能力，也能滿足戰(zhàn)艦?？亢脱a給需要。于是不久，江邊又多了一座能停靠大噸位戰(zhàn)艦的碼頭。
正是因為這種激情，一些可管可不管的矛盾問題主動協(xié)調解決。某預備役高炮部隊營區(qū)連接國道的通道被房地產(chǎn)項目擠占，部隊出動能力受限。他們了解情況后，不但主動出面與規(guī)劃部門進行溝通協(xié)調，還主動承擔了這一戰(zhàn)備公路的投資修建任務，使部隊戰(zhàn)備出動條件得到根本改善。
（二）
2013年盛夏，北京。
在國防大學現(xiàn)代國防戰(zhàn)略研究班的一次交流會上，一名學員題為《如何提高我軍重裝備遠程投送能力》的發(fā)言，引起了專家學者和學員們的廣泛關注。之后不久，總部組織人員，對此進行了專題調研。
與會的很多人都記住了他的名字：陶志強。但超乎人們想象的是，撰寫這篇交流研討文章并且上臺發(fā)言的人，并非來自部隊，而是一位民營企業(yè)家——南京市大件起重運輸集團董事長兼總經(jīng)理。他唯一能與“軍”字靠上邊的，是江蘇某預備役高炮師預備役軍官的身份。
作為一位民營企業(yè)家，他為什么會對軍隊重裝備遠程投送了解如此之廣，體會又如此之深呢？
“這主要還是經(jīng)常摔打磨煉多的結果！”陶志強介紹說，他掌管的大件集團公司是南京交通戰(zhàn)備辦公室明確的“重裝備運輸保障大隊”，自從入編之后，平均每月組織一次國防教育，每年都要組織10余次的戰(zhàn)備拉動和重裝備遠程投送演練。在江蘇省和南京市交通戰(zhàn)備辦公室的指導下，成功實施了高原、平原、陸地、水上等多種條件重裝投送演練，驗證了賦有戰(zhàn)術背景的海陸聯(lián)運、公路長途運輸、軍事重裝備滾裝裝卸等多個戰(zhàn)術課題。最遠的一次，摩托化機動4000多公里，投送最大的整體物資，達上千噸。
很多的演練都是結合營運項目展開，復雜的只是多了一些防空襲、防滲透襲擾等戰(zhàn)術背景和運輸條件。但收益也很大，畢竟是隊伍得到了鍛煉，運輸能力得到了提升。”陶志強如是說。
（三）
“國防動員不是搞勞民傷財，平戰(zhàn)結合是做好國防動員工作的根本保證。”近年來，南京市交戰(zhàn)辦組建了30余支國防交通專業(yè)保障隊伍，編入隊員數(shù)千人，車輛、船舶2500多臺（艘）。但大多數(shù)是民營企業(yè)和普通的企事業(yè)單位職工，在國防動員上，不是靠強制命令，而是靠主動服務、主動引導、主動協(xié)調，結合崗位特點、專業(yè)性質進行戰(zhàn)備動員、組織戰(zhàn)備演練、遂行戰(zhàn)備任務。
平戰(zhàn)結合改進了國防動員方式。海上運輸大隊整組點驗，他們一改以往定時、定點集結方式，利用信息系統(tǒng)進行快速定位、快速驗證人員信息和在位情況，在不影響作業(yè)的前提下，完成科目。
平戰(zhàn)結合減少了國防動員成本。重裝備運輸保障大隊每次大件營運前，都與交通戰(zhàn)備辦公室溝通協(xié)調，將遠程投送納入營運項目實施，“國防重運”馳騁全國各地……
