呂梁市公共交通專項(xiàng)規(guī)劃通過評審
2015-05-18
近日，《呂梁市公共交通專項(xiàng)規(guī)劃》經(jīng)過來自太原市市政工程設(shè)計(jì)院、太原理工大學(xué)、省規(guī)劃設(shè)計(jì)院、柳林規(guī)劃中心、呂梁市住建局和呂梁市交通運(yùn)輸局等單位業(yè)內(nèi)專家組成的評審組嚴(yán)格審查獲得通過。
據(jù)悉，《呂梁市公共交通專項(xiàng)規(guī)劃》由天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)編制?！兑?guī)劃》結(jié)合呂梁市區(qū)地理形態(tài)，對呂梁公共交通近期(至2020年)、中期（至2025年）、遠(yuǎn)期(至2030年)的公交系統(tǒng)進(jìn)行全面規(guī)劃，提出了市區(qū)區(qū)域內(nèi)公交乘車單程最大出行時(shí)耗時(shí)不超過40分鐘，市區(qū)和柳林、方山、中陽之間公交出行時(shí)間小于60分鐘的目標(biāo)。該規(guī)劃主要包括公交發(fā)展目標(biāo)及模式、公交線網(wǎng)規(guī)劃、公交站場規(guī)劃、公交車型選擇和公交發(fā)展政策保障體系等。
根據(jù)規(guī)劃，到2020年呂梁市現(xiàn)有公交線路將進(jìn)一步得到優(yōu)化，新開辟多條線路，增加通達(dá)深度，改建、新建公交車停保場，著力改造公交首末站和站亭站牌，加強(qiáng)公共交通中途點(diǎn)規(guī)劃，增加相關(guān)配套設(shè)施。屆時(shí)，呂梁市中心城區(qū)將呈現(xiàn)“雙心、雙軸、五組團(tuán)”的帶狀組團(tuán)發(fā)展態(tài)勢，到2030年，逐步建立高效、舒適、便捷、多層次有機(jī)銜接的城鄉(xiāng)一體化的公交服務(wù)體系，真正方便群眾出行。
評審會上，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家一致認(rèn)為該規(guī)劃基礎(chǔ)資料較為詳實(shí)，規(guī)劃思路清晰，分析論證到位，內(nèi)容系統(tǒng)全面，場站、線路布局基本合理，達(dá)到了有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。專家組建議編制單位進(jìn)一步了解呂梁整體城市建設(shè)的規(guī)劃內(nèi)容，優(yōu)化近期建設(shè)計(jì)劃，加強(qiáng)公交站場用地規(guī)劃與國土、城市詳規(guī)的銜接，落實(shí)用地及相關(guān)財(cái)政政策，進(jìn)一步加強(qiáng)公交樞紐站規(guī)劃論證。同時(shí)也就線路布局、站點(diǎn)設(shè)置等方面內(nèi)容提出了不少中肯的意見和建議。市交通局將匯同編制單位進(jìn)一步修改完善后，盡快上報(bào)審批。
市人大、政協(xié)、市規(guī)劃委員會、市國土資源局、市財(cái)政局、市交通運(yùn)輸局、市交警支、離石區(qū)人民政府等20多家單位代表參加了會議。
（王曉勤）
