首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
蕪湖海事局組織召開實操培訓(xùn)動員會
2015-05-12
為進(jìn)一步做好2014年新近人員實習(xí)、實訓(xùn)工作,全面落實部局和長江局關(guān)于新進(jìn)人員船艇實操培訓(xùn)部署,根據(jù)蕪湖局新進(jìn)人員實習(xí)實訓(xùn)計劃安排,5月11日上午,蕪湖海事局人教處王強(qiáng)處長一行帶領(lǐng)2014年新進(jìn)人員來到濱江執(zhí)法大隊召開船艇實操培訓(xùn)動員會。
會上新進(jìn)人員和濱江執(zhí)法大隊帶教人員進(jìn)行了認(rèn)識和交流;王強(qiáng)處長從新進(jìn)人員船艇實操培訓(xùn)的意義、青年人才培養(yǎng)等方面介紹了開展新進(jìn)人員船艇實操培訓(xùn)的必要性和要求。王強(qiáng)處長強(qiáng)調(diào)在實操培訓(xùn)中,一要嚴(yán)格落實內(nèi)部安全管理制度,確保人員、船艇安全;二要按照船艇培訓(xùn)大綱,從嚴(yán)要求;三要認(rèn)真學(xué)習(xí)體會,不僅要學(xué)知識,更要養(yǎng)成良好的船艇操作習(xí)慣和執(zhí)法作風(fēng),為以后的執(zhí)法工作打好基矗
濱江執(zhí)法大隊當(dāng)班負(fù)責(zé)人表示,濱江執(zhí)法大隊會認(rèn)真對待,合理安排實操培訓(xùn)和大隊日常工作開展,確保新進(jìn)人員船艇實操培訓(xùn)順利開展。
上一篇:
東臺航道站開展微笑服務(wù)
下一篇:
東臺航道站開展“踐行四個規(guī)范、建設(shè)法治交通”活動
延伸閱讀:
·
蕪湖青弋江大橋工程順利推進(jìn)
·
蕪湖長江南路高架橋現(xiàn)雛形
·
蕪湖長江大橋建成通車10周年
·
蕪湖清水河公路橋?qū)⑴f貌換新顏
·
蕪湖長江大橋沿線添新景
·
蕪湖長江大橋南岸接線橋元旦后半封閉
·
蕪湖中心城區(qū)第一座高架橋全線通車
·
蕪湖花津橋即將合龍
·
蕪湖長江大橋交通未受降雪影響
·
蕪湖建設(shè)安徽省內(nèi)河橋梁“第一跨”
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號