首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計(jì)
|
施工監(jiān)理
|
檢測(cè)加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
中國十九冶集團(tuán)承建西藏背崩雅魯藏布大橋工程開工
2015-05-12
近日,中國十九冶集團(tuán)承接的西藏背崩雅魯藏布大橋工程正式開工。
背崩雅魯藏布大橋項(xiàng)目位于西藏自治區(qū)林芝地區(qū)墨脫縣背崩鄉(xiāng),是背崩至地東邊防公路工程的跨江大橋,建成后將對(duì)國家邊防事業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn),同時(shí)對(duì)促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)及旅游事業(yè)的發(fā)展也具有重大意義。擬建橋位于雅魯藏布江下游河水沖刷露基巖上,屬于雅魯藏布江下游構(gòu)造剝蝕中低山峽谷地貌。本段工程橋型為鋼桁梁懸索橋,主跨225米,矢高22.5米,矢跨比為1/10,主梁為高4米的鋼桁梁,桁梁采用空間鋼桁架,上下桁梁間中心高為4米,中心寬為8.8米;加勁梁共分為36節(jié)段,兩端吊裝節(jié)段長7.5米,中間吊裝節(jié)段長6米,節(jié)段最大吊裝重量約300千牛,節(jié)段中間采用高強(qiáng)螺栓(扭剪型)進(jìn)行工地連接,組成空間桁架體系,桁梁的總重約767噸。
上一篇:
洪港高速預(yù)計(jì)年底開工 建設(shè)工期為3年
下一篇:
重慶曾家?guī)r大橋今年動(dòng)工
延伸閱讀:
·
中國提供100萬美元緊急援助
·
何時(shí)才能放心地購買中國貨?
·
中國大陸第一條海底隧道建成通車
·
南寧市打造“中國水城”
·
從引入到輸出 知識(shí)產(chǎn)權(quán)改變中國高鐵
·
中國高鐵成功示范拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)
·
中國高鐵:優(yōu)勢(shì)存疑
·
第三屆中國古橋國際學(xué)術(shù)研討會(huì)即將召開
·
2012年中國將初步建成高鐵骨架網(wǎng)
·
中國高鐵發(fā)展路徑
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)