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發(fā)揚(yáng)成績再接再厲譜寫公路建設(shè)新篇章(圖)
2015-05-08 
 
 發(fā)揚(yáng)成績再接再厲
 發(fā)揚(yáng)成績再接再厲

 譜寫公路建設(shè)新篇章

 2014年,滎陽市公路管理局認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神,以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動為契機(jī),以改革創(chuàng)新為思路,把公路“建、養(yǎng)、管”作為工作重心,著力提升滎陽市國省道干線公路等級水平。

 2015年是“十二五”規(guī)劃全面收官和“十三五”規(guī)劃編制啟動的銜接之年,滎陽市公路管理局深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八屆四中全會精神,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),加快項(xiàng)目工程建設(shè),以迎接2015年全國干線公路大檢查為契機(jī),確保圓滿完成“十二五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù),為滎陽崛起新局面提供良好的公路服務(wù)保障。滎陽播報 王世端 通訊員 閆亞南 文/圖

 團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)共拼搏 克難攻堅(jiān)保暢通

 2014年,滎陽市公路管理局克難攻堅(jiān),迎難而上,以扎實(shí)的管養(yǎng)水平和服務(wù)能力提升了干線公路的路容路貌。滎陽市公路管理局完成了G310線鄭州須水立交橋至滎陽趙家莊段全長5.997公里大修工程項(xiàng)目管理工作,完成了G310線滎陽境趙家莊至橫溝段長6.063公里大修工程項(xiàng)目管理工作。投資1024萬元完成了S232線滎陽境索河橋危橋改造工程項(xiàng)目管理工作,完成了S232線滎陽境楊廟大橋東側(cè)輔道全長1.217公里大修工程,完成了S232線滎陽境標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、信號燈、路基防護(hù)、排水工程、修復(fù)加固等公路安保工程。完成巡路保潔31907.8千平方米,疏通邊溝304600米,整修路肩邊坡60200平方米,清運(yùn)垃圾雜物247406.8立方米,修剪花草638520平方米,修補(bǔ)坑槽1221平方米,撒鹽38噸,路況評定58.736公里,清除違章堆積563立方米,清理移動非公路標(biāo)志牌標(biāo)176塊,清除違法占道攤點(diǎn)43個,有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

 凝心聚力勇爭先 認(rèn)真部署迎“國檢”

 在“十二五”迎國檢工作中,滎陽市公路管理局認(rèn)真貫徹迎國檢工作部署、落實(shí)會議精神,堅(jiān)持經(jīng)常性,抓緊季節(jié)性,強(qiáng)調(diào)預(yù)防性,提高前瞻性,追求科學(xué)性,落實(shí)時效性,從“細(xì)”字上下功夫,從“美”字上做文章,從“平”字上嚴(yán)要求,從“精”字上看態(tài)度,把養(yǎng)一條公路,塑一道風(fēng)景,促一處發(fā)展,建一座豐碑,當(dāng)作方程式來解析。

 “建” 加快項(xiàng)目建設(shè) 提升服務(wù)能力

 滎陽境G234線科學(xué)大道至鄭上路段工程開工建設(shè),該工程為滎陽市財政重點(diǎn)工程,項(xiàng)目前期工作由招投標(biāo)辦公室公開招標(biāo)和評標(biāo),最終確定滎陽市公路工程有限公司為中標(biāo)單位,負(fù)責(zé)一期路基以下工程建設(shè),目前已具備開工條件。

 G234線科學(xué)大道至鄭上路段工程全長3.066公里,升級為一級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),雙向6車道,路面寬度為33.5米,設(shè)計速度為每小時80公里,預(yù)計項(xiàng)目工期為2個月。

 “養(yǎng)” 堅(jiān)持科學(xué)管理 提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量

 公路養(yǎng)護(hù)是公路部門核心的、長期的、持續(xù)性的基礎(chǔ)工作,是改善路容路貌、提高通行能力的中心環(huán)節(jié),是交通服務(wù)民生最重要的載體之一。在公路養(yǎng)護(hù)中,滎陽市公路局樹立“建設(shè)是跨越發(fā)展、養(yǎng)護(hù)是持續(xù)發(fā)展”的工作理念,牢固樹立“以人為本”的服務(wù)意識,把“養(yǎng)護(hù)一條公路、塑造一道風(fēng)景”作為持之以恒的目標(biāo)追求,把“暢、安、綠、美”作為最基本的績效標(biāo)準(zhǔn)。在日常養(yǎng)護(hù)中積極推廣和應(yīng)用公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新材料、新工藝,以小修挖補(bǔ)為基礎(chǔ),以大中修工程為重點(diǎn),以強(qiáng)化管理為保障,努力實(shí)現(xiàn)公路路況的良性循環(huán)。切實(shí)達(dá)到全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的目的。為進(jìn)一步貫徹“防治結(jié)合、以防為主”的公路養(yǎng)護(hù)原則,在公路狀況尚未出現(xiàn)明顯病害或出現(xiàn)輕微損壞時,在合理的時間內(nèi)采取相應(yīng)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施,將病害處理在萌芽狀態(tài),延緩公路使用功能惡化速度,延長其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本,使滎陽市轄區(qū)的干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量優(yōu)良路率達(dá)到90%以上。

 “管” 維護(hù)路產(chǎn)路權(quán) 保障安全暢通

 緊緊圍繞“依法維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),確保干線公路暢通”這一基本方針,堅(jiān)持“以人為本,以路為本”的管理理念,堅(jiān)持以國家的法律法規(guī)為標(biāo)尺,以規(guī)范執(zhí)法與行業(yè)文明創(chuàng)建相結(jié)合,依法行政,加大路政管理宣傳力度,規(guī)范執(zhí)法行為,提高路政執(zhí)法水平,切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),確保了公路的安全暢通。
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