首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設計
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
張高麗:加快推進長江黃金水道建設
2015-04-27
中共中央政治局常委、國務院副總理張高麗23日至24日在湖北武漢調(diào)研推進長江經(jīng)濟帶建設工作。23日,張高麗來到長江航道規(guī)劃設計研究院,察看長江航道模型,調(diào)研長江航道疏浚整治等工作;走進武漢新港陽邏集裝箱港區(qū),調(diào)研港口生產(chǎn)經(jīng)營情況;前往武漢鐵路局調(diào)度指揮中心,了解鐵路規(guī)劃建設及“水鐵聯(lián)運”情況。24日上午主持召開推進長江經(jīng)濟帶建設工作會議,認真學習習近平總書記關(guān)于推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展的重要指示批示精神,學習李克強總理重要指示要求,審議長江經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃綱要,研究推進長江黃金水道建設工作,推動建立沿江地方政府協(xié)商合作機制。張高麗表示,把長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃好、實施好、落實好,對于統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、深化改革擴大開放、保護黃金水道環(huán)境生態(tài)、促進經(jīng)濟中高速增長和邁向中高端水平,具有重要意義。各有關(guān)地方和部門認真貫徹落實中央部署要求,積極推進長江經(jīng)濟帶建設,各項工作有序順利進行。
張高麗強調(diào),推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展,必須搞好規(guī)劃,主動適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài),引導長江經(jīng)濟帶科學有序發(fā)展,防止圈地重復搞碼頭和其他項目建設,防止污染破壞黃金水道。要全面推進干線航道治理,抓緊解決下游“卡脖子”、中游“梗阻”、上游“瓶頸”、支流“不暢”等問題。要統(tǒng)籌優(yōu)化岸線和港口布局,切實保護岸線資源,強化港口有序發(fā)展。要加快鐵路、公路、水運、航空、管道等各種運輸方式發(fā)展,全力打造綜合立體交通走廊。要深化海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化,實現(xiàn)檢驗檢疫一體化,加快構(gòu)建長江大通關(guān)體制。要推進長江船型標準化,限期淘汰不達標船舶,鼓勵新造標準化船舶進入市常要實施最嚴格的水環(huán)境保護和水資源管理制度,建設沿江綠色生態(tài)廊道。在科學論證的基礎上,要按照開工一批、儲備一批、謀劃一批的原則,加快重大工程建設,為全國穩(wěn)增長作貢獻。
張高麗要求,長江沿線地區(qū)和中央有關(guān)部門要從大局出發(fā),樹立一盤棋思想,緊密配合,主動作為,齊心協(xié)力推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展。沿江省市要建立協(xié)商合作機制,加強溝通交流、凝聚合作共識,切實推動基礎設施共建共享、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移互動協(xié)作、環(huán)境污染聯(lián)防聯(lián)控和一體化市場體系建設。
張高麗最后表示,我們要緊密團結(jié)在以習近平同志為總書記的黨中央周圍,緊緊圍繞“四個全面”戰(zhàn)略布局,奮發(fā)有為,扎實工作,依托黃金水道推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展,為實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標、實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢作出更大貢獻。
孫政才、韓正和推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展領(lǐng)導小組成員、領(lǐng)導小組辦公室以及有關(guān)部門負責同志參加了會議。
上一篇:
湖北一季度交通固定資產(chǎn)投資同比增長9.8%
下一篇:
安徽推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展啟動一批重大項目
延伸閱讀:
·
張高麗在推進長江經(jīng)濟帶建設工作會議上強調(diào)加強規(guī)劃突出重點協(xié)同配合加快推進長江黃金水道建設
·
張高麗:加強規(guī)劃突出重點協(xié)同配合加快推進長江黃金水道建設
·
張高麗同俄副總理通話希望加快推動基建合作
·
張高麗:加快鐵公水空運輸方式發(fā)展全力打造綜合立體交通走廊
·
張高麗同立陶宛總理會談:爭取交通基建合作突破
·
張高麗調(diào)研京張鐵路等冬奧會相關(guān)基礎設施建設工作
·
張高麗在調(diào)研京張鐵路建設工作時強調(diào)切實抓好基礎設施重大工程建設著力提升冬奧會保障能力和水平
·
張高麗:推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展要加快構(gòu)建綜合立體交通走廊
·
河南:孫廷喜廳長察看交通重點項目建設情況
·
交通運輸部:堅決禁止超限超載車上路上橋
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號