隨著最后6片鋼箱梁吊裝完成，杭州秋石四期的高架橋面全線打通。
杭州秋石四期工程，又傳來(lái)了好消息——昨天凌晨3點(diǎn)，備受關(guān)注的秋濤南路(復(fù)興立交-清江路立交)改造提升工程的望江路至清江路段，完成了高架主線最后一組跨箱梁吊裝。
這個(gè)重要的工程節(jié)點(diǎn)意味著，秋石四期高架橋?qū)崿F(xiàn)了全線貫通，并與秋石快速路三期工程無(wú)縫銜接，秋石四期工程已經(jīng)進(jìn)入了最后的沖刺階段。
秋石四期
將使主城區(qū)快速環(huán)線基本形成
去年4月底，秋石四期正式邁入主體施工階段。工程地處錢江新城區(qū)域。它是杭州快速路網(wǎng)建設(shè)工程中的點(diǎn)睛之筆，是杭州治堵的重要環(huán)節(jié)。
工程將在秋濤南路上方，從清江路立交開始到復(fù)興立交，建起一座高架橋，溝通三橋和四橋。
建成后，它將一端牽起中河上塘高架，另一端與秋石三期無(wú)縫銜接，加上已建成的留石快速路、德勝快速路，形成一個(gè)主城區(qū)內(nèi)的快速路“內(nèi)環(huán)線”，有效分流和疏解目前中河高架的交通流量，并平衡錢江三橋、四橋跨江交通。同時(shí)，對(duì)疏解城站東廣場(chǎng)交通，聯(lián)系望江路跨江隧道交通起到重要作用。
秋石四期全長(zhǎng)約3.3公里，雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。全線共設(shè)置3對(duì)匝道，分別在姚江路南、姚江路北和婺江路北(遠(yuǎn)期預(yù)留)。也就是說(shuō)，原先從復(fù)興路匝道上下的車輛，今后得改道姚江路口和婺江路口。望江路口也會(huì)設(shè)置一個(gè)互通，今后要結(jié)合望江路隧道一塊實(shí)施。
高架橋、路面
6月底同步開通
秋石四期目前預(yù)計(jì)的工程計(jì)劃是，高架橋、路面6月底同步開通。
如今已近4月末，工程也進(jìn)入了最后的沖刺階段。
建設(shè)單位杭州市水處理設(shè)施建設(shè)發(fā)展中心表示，接下來(lái)的兩個(gè)月時(shí)間內(nèi)，將開展橋面鋪裝以及防撞墻、隔音屏等附屬設(shè)施施工，朝預(yù)定目標(biāo)全力沖刺，力爭(zhēng)今年6月建成通車。
另外，除了建高架，秋濤南路地面道路也將同時(shí)整治改造。
杭州市水處理設(shè)施建設(shè)發(fā)展中心說(shuō)，之前的工程重心放在了高架橋上，道路改造4月中旬才剛剛開始，包括翻新雨污水管、上改下、埋設(shè)路燈、重鋪路面瀝青等，車道仍為雙向6車道，計(jì)劃6月底與秋石四期同步開通。
和秋石三期一樣，為了讓行人和車流不再“打架”，秋石四期沿線也會(huì)在甬江路口、汽車南站等兩處節(jié)點(diǎn)設(shè)置人行過(guò)街設(shè)施。
這兩處人行天橋?qū)脮r(shí)將一并結(jié)合本次工程同步建設(shè)。
目前，汽車南站人行天橋的樁基完成85%的工程量，甬江路口略微慢一些，樁基完成了60%，它們都將于高架通車時(shí)同步投入使用。
