首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設計
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
巴彥淖爾市烏拉特中旗通村公路惠民生
2015-04-21
“十二五”期間烏拉特中旗10個蘇木鎮(zhèn)共有121個嘎查村,通村公路里程已達2053.3公里,其中已通暢的建制村58個,通村公路(油路)665.6公里,未通暢的建制村63個,涉及里程為1387.7公里,通暢率達48%,下計劃里程占通村公路里程的32.4%。
通村公路建設緊緊圍繞市交通運輸局、旗委、政府中心工作,努力把交通發(fā)展轉入科學發(fā)展的軌道,切實為中旗經濟發(fā)展服務,以通鄉(xiāng)升級、通村暢通為重點,堅持城鄉(xiāng)統籌、建管養(yǎng)運一體化的發(fā)展原則,圍繞建設新農村新牧區(qū)的要求,通鄉(xiāng)公路優(yōu)先建設聯網路、斷頭路,兼顧集鎮(zhèn)道路建設;通村油路、水泥路優(yōu)先建設鎮(zhèn)政府所在地行政村、村街巷硬化及人口集中聚居的自然村。重點圍繞工業(yè)園區(qū)、集鎮(zhèn)建設、養(yǎng)殖園區(qū)、生產基地、科技示范區(qū)、農業(yè)產業(yè)區(qū)、旅游業(yè)等項目發(fā)展實施通村公路建設,引領交通運輸行業(yè)實現全面協調可持續(xù)發(fā)展。
一條條重點干線、縣鄉(xiāng)公路、鄉(xiāng)村公路像銀色的緞帶連接城鄉(xiāng),在舞動巨大物流、信息流、資金流的同時,也融合了城鄉(xiāng),實現了城鄉(xiāng)一體化。通村公路竣工后,進嘎查村拉運農畜產品的車輛更多了,嘎查村域經濟更有活力了。隨著交通路網的日益完善,烏中旗邊貿重鎮(zhèn)建設步伐明顯加快,市政和商貿、文化等基礎設施日益完善,社會化綜合服務水平明顯提升,人口集聚能力不斷增強,通村公路建成后傳遞的正能量,正在潛移默化的改變著農牧民的生活,帶動農村牧區(qū)新氣象,一條條通村大道通往心田,溫暖人心。
上一篇:
通遼市20輛新型環(huán)保車上路運營
下一篇:
西烏旗運輸管理所積極開展機動車駕駛員培訓行業(yè)市場整頓
延伸閱讀:
·
巴彥淖爾市運管局稽查大隊節(jié)后“打黑”不放松
·
巴彥淖爾市運管局稽查大隊到烏拉特前旗汽車站檢查春運安全生產工作
·
巴彥淖爾市五原運管所認真做好信訪工作
·
巴彥淖爾市甘海路政大隊開展節(jié)后邊防公路巡查工作
·
巴彥淖爾市中旗運管所規(guī)范執(zhí)法風紀樹立運管執(zhí)法隊伍良好形象
·
巴彥淖爾市交通運輸局榮獲2014年度全市黨委系統信息調研工作先進集體
·
巴彥淖爾市西山咀路政大隊開展公路路域環(huán)境治理專項行動
·
巴彥淖爾市運管局稽查大隊節(jié)后大檢查保障道路運輸安全
·
巴彥淖爾市烏中旗交通運輸局全體干部職工參加全區(qū)交通運輸系統黨風廉政建設工作視頻會
·
巴彥淖爾市賽烏素路政大隊強化措施加強節(jié)后執(zhí)法工作
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號