浙江省交通運輸廳質(zhì)監(jiān)局制定下達(dá)2015年全省在建公路水運工程監(jiān)督計劃
2015-04-08
近日，省交通運輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局（以下簡稱“廳質(zhì)監(jiān)局”）制定下達(dá)了2015年全省在建（擬建）公路、水運工程監(jiān)督計劃。該計劃出臺旨在全面落實省市縣三級監(jiān)督責(zé)任，確保監(jiān)督覆蓋率達(dá)到100%。
計劃顯示，2015年全省交通質(zhì)監(jiān)機構(gòu)計劃監(jiān)督項目共853項，計劃總投資高達(dá)5331億元。其中，高速公路共41段，里程長達(dá)1194公里，總投資2281億元，包括臺州灣大橋、樂清灣大橋、三門灣大橋等一大批跨海跨江大橋即將奠基，監(jiān)督項目技術(shù)難度大幅增加。
相比于去年，今年全省上馬的交通工程建設(shè)項目規(guī)模大、數(shù)量多、技術(shù)難，這給廳質(zhì)監(jiān)局監(jiān)管帶來了極大的壓力。比如，今年上馬的甬臺溫高速公路，橫跨三個海灣，包含南部特長隧道，橫穿軟土地基聚集區(qū)，對工程監(jiān)管提出了很高的要求。再比如樂清灣大橋，全長102公里，設(shè)特大橋15座，大橋23座，中小橋76座，隧道12座，橋隧總長58.321公里，占路線總長的57.04%，橋隧數(shù)量多、地形復(fù)雜、工程量巨大等都給監(jiān)管造成了巨大困難。
“雖然監(jiān)管難度大，質(zhì)量監(jiān)督任務(wù)繁重，但我省各級質(zhì)監(jiān)機構(gòu)都已整裝待發(fā)。”廳質(zhì)監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，“今年，我們將會以法制化、規(guī)范化為引領(lǐng)，以標(biāo)準(zhǔn)化、信息化為手段，以專業(yè)化、精細(xì)化為保障，緊緊把握交通運輸綜合試點改革的有利時機，不斷創(chuàng)新監(jiān)管體制機制，切實提升交通質(zhì)監(jiān)工作的效能和水平，適應(yīng)和滿足交通建設(shè)事業(yè)發(fā)展的需要。”
據(jù)悉，2015年是全省交通質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)的“轉(zhuǎn)型發(fā)展年”。而出臺監(jiān)督計劃作為廳質(zhì)監(jiān)局延續(xù)至今的傳統(tǒng)，它的扎實推進(jìn)不僅為廳質(zhì)監(jiān)局更好開展當(dāng)年工作打下了扎實基礎(chǔ)，更為廳質(zhì)監(jiān)局不斷完善自身、創(chuàng)新管理理念、提升管理技能，不斷轉(zhuǎn)型升級提供了保障。
