大橋施工現(xiàn)場
連日來，通過持續(xù)的攻堅，中國鐵建中鐵十五局集團一公司織納項目部納雍特大橋施工任務(wù)已過半。
納雍特大橋為全線控制性工程，橋身結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土T梁+預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，位于貴州省納雍縣,橫跨魚洞河和201省道，橋墩位于山嶺半坡地帶，坡度為40-60度。兩主墩設(shè)計高度140米和135米，橋面距離地面200多米，防護空難，主要靠近211省道，山體陡峭，施工難度較大。為單位在建同類型橋最高，上部為三跨一聯(lián)連續(xù)鋼構(gòu)，主跨200米，為單位在建同類型橋最大。
該橋面總計44個節(jié)段以及直線段和合攏段，截止目前，15#左幅已經(jīng)施工到13#塊，右幅施工到11#段，16#墩左幅也施工到13#塊，右幅施工到11#段，主墩橋面施工進度明顯加快，橋面施工任務(wù)已過半。
為了緊排工期搶進度，保質(zhì)保量完成業(yè)主下達的施工節(jié)點目標，項目部領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視，整體部署，制定了三條措施。
一是增加施工人員。15#墩施工人員由前段時間的30人增加至現(xiàn)在的50人，16#墩施工人員也增加到現(xiàn)有49人，實行24小時三班倒連續(xù)施工作業(yè)。從張拉到混凝土澆筑完后時間控制在2天時間，目前天氣溫度穩(wěn)定提升，混凝土強度增長，張拉時強度都能滿足設(shè)計要求，確保9天完成一個節(jié)段。
二是時刻繃緊安全生產(chǎn)弦，牢固樹立安全第一的思想。納雍特大橋?qū)儆诟呖瘴ｋU作業(yè)，加強對作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和施工隱患排查就顯得尤為重要，項目部要求施工生產(chǎn)人員，在施工過程中每個人都把安全生產(chǎn)放在第一位，杜絕搶進度盲目蠻干，以至于忽視施工生產(chǎn)安全。
三是制定獎懲措施。為提高人員施工積極性，項目部給施工隊制定了非常嚴格的獎懲措施。9天完成一個節(jié)段，項目部獎勵1萬元。10天才能完成一個節(jié)段罰款1萬元，每推后一天罰款5千元，自獎罰措施實施以來，施工隊基本都能拿到獎金，項目部在現(xiàn)場直接把獎金發(fā)放到施工生產(chǎn)人員手里，極大的提高了施工生產(chǎn)人員的積極性。
目前，施工現(xiàn)場熱火朝天，夜以繼日，全面進入良好的施工狀態(tài)，施工生產(chǎn)人員積極性高漲，管理人員盡職盡責(zé)，按照公司的部署安排和業(yè)主的工期要求，納雍特大橋?qū)⒃?月中旬全線合攏,為2015年10月20日通車打下良好基矗
