首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國(guó)橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計(jì)
|
施工監(jiān)理
|
檢測(cè)加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
2天10萬(wàn)游客徜徉孝感楊店桃花
2015-03-27
本網(wǎng)訊三月春光無(wú)限好,人面桃花相映紅。3月25日,湖北省孝感市楊店鎮(zhèn)的卓爾小鎮(zhèn)·桃花驛依舊花如海,人如潮。游客們置身于姹紫嫣紅的花海里,陶醉在迷人的仙境中,感受著濃濃的春意。游客們或賞花拍照,或欣賞文藝節(jié)目、或觀歌舞民谷表演、或品農(nóng)家菜肴,好不熱鬧。2015年中國(guó)·孝感(卓爾小鎮(zhèn))桃花文化旅游節(jié)盛大開幕以來(lái),頭兩天,來(lái)自武漢、孝感等周邊地市的10萬(wàn)愛花人,擠爆了千年古驛楊店鎮(zhèn)。
桃農(nóng)楊先生說(shuō):“從楊店下高速左轉(zhuǎn)3公里即到桃花驛廣場(chǎng),一條條循環(huán)暢通的公路直達(dá)果園,交通極其方便,現(xiàn)在游客來(lái)賞桃花,我們將自家的土雞蛋、紅薯、蔬菜等拿到路邊也可以賣個(gè)好價(jià)錢,增加了收入,再過幾個(gè)月來(lái)嘗密桃、買密桃的游客更多,我們大家現(xiàn)在依托便利的村路和有名的密桃致富起來(lái)?!碧肄r(nóng)的戶均收入達(dá)五萬(wàn)多元,依靠種桃致富買小車的家庭比例占60%。
楊店鎮(zhèn)是一個(gè)有著幾千年歷史的古鎮(zhèn),如今是全國(guó)四大優(yōu)質(zhì)早蜜桃基地之一,擁有18000畝桃林,種植了天仙紅、滿天紅、南國(guó)紅、七仙紅等20余種桃樹及李、梨、桑、橘、日本甜柿等多種特色果樹。后邑人沈明有“春暖桃花驛,人耕紅杏村”的千古詠桃佳句,“桃花驛”的美稱便因此得來(lái)。
京珠高速、漢十高速公路在楊店境內(nèi)設(shè)有出口,交通十分便利。依托于獨(dú)特的歷史文化資源與便利的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì),楊店萬(wàn)畝桃林逐漸被外人所熟知,游客紛至沓來(lái),一年一度的楊店桃花節(jié)也逐漸打出名氣,在湖北地區(qū)乃至全國(guó)都有不小的影響力。
今年楊店桃園景區(qū)道路進(jìn)行了改造升級(jí),新修景區(qū)主景觀大道,改擴(kuò)建景區(qū)游步道,增設(shè)停車嘗生態(tài)公廁等配套設(shè)施,為游客踏春觀景賞花提供了便利。
桃花節(jié)開幕當(dāng)天,桃花驛大道兩旁停放的車輛綿延約2公里,其中鄂A牌照占到三成左右。從桃花驛大道進(jìn)入楊三路,數(shù)千畝桃花如粉霞瀉地,眾多游客流連花影暗香之間,照相機(jī)、手機(jī)快門咔嚓不停。
很多游客去年參加過桃花節(jié),這次可謂輕車熟路?!昂芏嗟胤蕉加刑一?,但像這樣的花海確實(shí)不多見?!眮?lái)自武漢光谷的趙先生表示,今年車位更加充足,沿路美食不斷,逛得更舒服了。
從最初原生態(tài)的觀賞桃花,到人文意義上的桃花生活方式,再到如今獨(dú)具特色的“桃花經(jīng)濟(jì)”,連續(xù)舉辦了4屆的桃花節(jié)早已不再是單純的花卉節(jié)慶活動(dòng),而是融入了孝感人生活習(xí)慣、賦予了豐富桃花文化內(nèi)涵的城市名牌。
川流不息的游人見到桃花,笑了;種桃人見到這么多的游人,也笑了。走進(jìn)春日的楊店,看到和感受到的是一種和暢之美。桃花如云、如霞、如青春美少女,到處都是花的海洋?!按河文睦锶?,楊店看桃花”,已經(jīng)得到武漢及周邊縣市群眾的共鳴。近年來(lái),楊店鎮(zhèn)依托暢通村路和桃花鑄品牌,大力發(fā)展特色生態(tài)農(nóng)業(yè),努力實(shí)現(xiàn)“人在花中,花在園中,園在畫中”,建設(shè)宜居觀光古驛新鎮(zhèn),加快把楊店建設(shè)成為武漢城市圈“休閑農(nóng)業(yè)園地、商貿(mào)旅游勝地、投資興業(yè)福地”。
去年10月,孝感楊店萬(wàn)畝桃花景觀入選中國(guó)美麗田園名單。依托古鎮(zhèn)桃園、桃花古驛等自然歷史資源和便利的交通條件,楊店正在打造一個(gè)寧?kù)o、美麗、自然、平和、友好的現(xiàn)代化生態(tài)農(nóng)業(yè)觀光小鎮(zhèn),桃農(nóng)正闊步走向致富的明天。
上一篇:
江陰港最大公用碼頭投入試運(yùn)行
下一篇:
鄂皖高速聯(lián)手推進(jìn)微笑服務(wù)
延伸閱讀:
·
330國(guó)道危橋改造即將開工
·
汶川發(fā)生山體塌方 “震中”生命線再次中斷
·
216國(guó)道烏魯木齊中斷路段恢復(fù)交通
·
九龍灣2號(hào)橋坍塌原因查明
·
206國(guó)道沖跨道路本月中旬開工新建
·
蘇州312國(guó)道長(zhǎng)青轉(zhuǎn)盤改造9月底完工
·
蘭州蘭渝鐵路2號(hào)橋工地塌陷 5人被埋
·
蘭渝鐵路2號(hào)橋施工現(xiàn)場(chǎng)山體塌方 3人遇難
·
蘭渝鐵路2號(hào)橋遭遇山體垮塌 建設(shè)女工眼見丈夫遇難
·
京新高速跨京包鐵路2號(hào)橋完成轉(zhuǎn)體
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)