新江揚(yáng)大橋今建成通車 萬(wàn)福路道路段4·18全線貫通
2015-03-23
新江揚(yáng)大橋今天要通車了，4·18期間新萬(wàn)福路道路主線基本貫通?？梢赃@樣說(shuō)，城慶之時(shí)萬(wàn)福路全面建成通車后，市民從西區(qū)邗江路出發(fā)，穿越瘦西湖隧道，避開(kāi)交通擁堵的文昌路，到達(dá)江都區(qū)預(yù)計(jì)在半個(gè)小時(shí)之內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了走萬(wàn)福路直線距離最近。
★動(dòng)態(tài)
A
新江揚(yáng)大橋今通車
通行能力增加一倍
新萬(wàn)福路上的江揚(yáng)大橋今天正式通車，過(guò)京杭運(yùn)河到江都不必再擠老橋了。昨記者從城控集團(tuán)了解到，施工人員在完成瀝青攤鋪、分隔帶綠化及路燈安裝后，江揚(yáng)大橋新橋今天建成通車，一座“姊妹橋”呈現(xiàn)在大運(yùn)河上。
昨天，記者在現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)看到，新橋與老橋風(fēng)格一致，橫跨在京杭大運(yùn)河的東西兩岸。新建橋梁上部的鋼結(jié)構(gòu)橋拱也油漆一新，最上端的長(zhǎng)虹般的大梁，已經(jīng)“脫掉”了原先的湖蘭色“外衣”，刷上了大紅色的油漆，而下面豎著的細(xì)梁，則刷上了白色的油漆，紅白相間，與原先的江揚(yáng)大橋一道，呈現(xiàn)出“雙虹臥波”新景觀。
新大橋通車將給市民出行帶來(lái)哪些便利？中鐵大橋局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō)，過(guò)去市民到東區(qū)或者江都總得擠老橋，常出現(xiàn)擁堵，新橋通車與原橋形成上下行分離的兩座橋，老橋承擔(dān)由東向西的交通流，新橋則承擔(dān)由西向東的交通流，通行能力將增加一倍。
B
鳳凰橋、高架橋下月初攤鋪瀝青，4·18貫通
翻開(kāi)地圖，西起瘦西湖路東接龍城路的新萬(wàn)福路，就是一條大動(dòng)脈，串起了主城、東區(qū)與江都區(qū)。如今五臺(tái)山大橋、頭道橋、江揚(yáng)大橋都已相繼通車，萬(wàn)福路其他兩座大橋進(jìn)展如何，成為市民提前體驗(yàn)這條路的關(guān)鍵。
除了萬(wàn)福大橋?qū)⒃诔菓c亮相外，鳳凰橋及高架橋都要趕在4·18前完工。記者昨在太平橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到，大橋橋面鋪裝、防撞護(hù)欄等工序接近尾聲。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，大橋本月底或下月初將攤鋪瀝青，瀝青鋪完后，養(yǎng)護(hù)一下就可通車，但是萬(wàn)福大橋沒(méi)建好，暫時(shí)還不能實(shí)現(xiàn)全線貫通。
而毗鄰的高架橋，記者看到也已澆筑完成。高架橋呈兩端高、中間低的弧勢(shì)，中間的墩身高約2米，兩端墩身高約10米，高架橋兩側(cè)還有弧狀欄桿向外“飛”出，讓高架橋猶如一只飛翔的鳳凰，成為該區(qū)域一道景觀。
C
萬(wàn)福路道路段4·18貫通
屆時(shí)開(kāi)車半小時(shí)內(nèi)到江都
記者昨獲悉，萬(wàn)福大橋西接線已經(jīng)完成水穩(wěn)攤鋪，這一段全長(zhǎng)約3公里，其中萬(wàn)福大橋至鳳凰島路為新建道路，鳳凰島至龍城路(不含頭道橋)長(zhǎng)1.6公里。
“西接線計(jì)劃在3月底或4月初攤鋪瀝青，目前相關(guān)工作都在推進(jìn)中。”負(fù)責(zé)人介紹，太平橋東接線已完成水穩(wěn)攤鋪，本月底前力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)新萬(wàn)福路道路部分主線貫通。這就意味著除了萬(wàn)福大橋、高架橋不能走之外，4·18市民可以走新路到“七河八島”與江都。
據(jù)了解，新萬(wàn)福路全長(zhǎng)約9.6公里，起點(diǎn)在主城區(qū)原漕河路與史可法路交叉口，終點(diǎn)在江都區(qū)龍城路，道路建設(shè)包括一段新建道路、三段道路改造及五座橋梁建設(shè)。如今萬(wàn)福路東到沙灣路已經(jīng)通車，再向東段到龍城路， 4·18期間全線貫通。
可以這樣說(shuō)，萬(wàn)福路全面建成通車后，市民從西區(qū)邗江路出發(fā)，穿越瘦西湖隧道，避開(kāi)交通擁堵的文昌路，到達(dá)江都區(qū)預(yù)計(jì)只需半個(gè)小時(shí)，實(shí)現(xiàn)了走萬(wàn)福路直線距離最近。
★工程亮點(diǎn)
萬(wàn)福大橋4月初封頂
城慶前全部建成通車
萬(wàn)福大橋無(wú)疑是新萬(wàn)福路工程中最亮眼的一顆明珠，雙層景觀樓閣橋，上行車、下走人，還可以乘電梯登上80多米的塔頂，一覽“七河八島”、江廣地帶的美景。這座全長(zhǎng)644米，主跨188米的景觀結(jié)構(gòu)在國(guó)內(nèi)尚屬首家。
據(jù)了解，萬(wàn)福大橋目前正在主塔施工，已經(jīng)進(jìn)行到60多米，下月初大橋?qū)崿F(xiàn)封頂，之后將開(kāi)始工程最復(fù)雜的階段掛索。“掛索就像穿針引線，把一根根的鋼絲索從西岸穿到東岸，這其中還要搭貓道，裝牽引器，使用大型浮吊。”
相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，掛索是個(gè)技術(shù)活，這個(gè)工序前后需要2個(gè)多月時(shí)間，完成后工程會(huì)轉(zhuǎn)入橋梁人行道、機(jī)動(dòng)車道及橋面附屬設(shè)施的施工。預(yù)計(jì)在城慶前萬(wàn)福大橋?qū)⑷拷ǔ赏ㄜ嚒?br />
記者遠(yuǎn)眺萬(wàn)福大橋，感覺(jué)大橋氣勢(shì)磅礴，它如同一座古典園林風(fēng)格的樓閣，架在廖家溝上，城慶之時(shí)，全市市民將能經(jīng)萬(wàn)福路領(lǐng)略它的風(fēng)采。
