談路面病害處治方案設(shè)計(jì)與施工
2015-07-27 
   一、路面裂縫處冶實(shí)施方案設(shè)計(jì)

  ?。ㄒ唬┹p微路面裂縫病害處治方案

   直接在裂縫處貼防水帶,防水帶寬度大于裂縫寬度1CM,防水帶必須垂直于公路中心線,以保證其美觀,然后觀察裂縫的發(fā)展與變化趨勢(shì),再做進(jìn)一步處理。

  ?。ǘ﹪?yán)重路面裂縫病害處治方案

   1板塊破損,斷裂,嚴(yán)重下沉,沉陷

   切縫后鑿除瀝青砼及破損或沉陷的水泥砼板塊,檢查石灰土底基層質(zhì)量,根據(jù)實(shí)際情況決定鑿除深度和寬度,回填C20素砼,重新澆筑C40鋼筋砼板塊,恢復(fù)瀝青砼面層。

   2板塊邊緣翻漿,輕微整體下沉、沉陷

   (l)增設(shè)傳力桿

   在行車道(或超車道)裂縫位置對(duì)稱進(jìn)行切縫,兩縫間距離l米,鑿除瀝青砼面層,再鑿除原水泥砼板塊,寬度80cm,在水泥砼板塊與板塊之間增設(shè)13根傳力桿,用C40水泥砼澆筑至原水泥砼板塊頂面。

   (2)壓漿

   在瀝青砼表面或澆筑水泥砼板塊上鉆孔進(jìn)行壓漿處理,每板塊5孔,壓漿結(jié)束后封閉養(yǎng)生、恢復(fù)瀝青砼面層。

   (3)增設(shè)排水設(shè)施

   連續(xù)或間斷翻漿路段根據(jù)情況在行車道的一部分和硬路肩全部設(shè)置一道路面底基層排水設(shè)施,具體位置現(xiàn)場(chǎng)確定。切縫后鑿除瀝青砼及結(jié)構(gòu)層,然后按2%排水橫坡澆筑C40砼墊層,安設(shè)兩根UPVC管,管周回填A(yù)M-25瀝青碎石。澆筑C40水泥砼,恢復(fù)瀝青砼面層。二、路面裂縫處治施工方法

  ?。ㄒ唬┓浪畮扪a(bǔ)輕微路面裂縫病害

   1用刷子,吹風(fēng)機(jī)對(duì)選擇使用防水帶的裂(接)縫表面清理干凈,做到無(wú)油跡或其它污染物。

   2需貼防水帶的地方用毛刷或噴涂器涂上專用膠沾劑(普通建筑萬(wàn)能膠),由底到高,由縱到橫。每升膠沾劑涂刷面積為6-8平方米。待干燥后(一般為2分鐘左右)。將防水帶的隔離紙揭去,有聚丙烯織物的一面朝上,以裂(接)縫為中心將防水帶平整的貼在路面上。

   (二)嚴(yán)重路面裂縫病害處治

   1.增設(shè)傳力桿

   (1)封閉交通后,在行車道裂縫處對(duì)稱鑿除路面,鑿除尺寸為:瀝青砼面層4M*1M;水

   泥砼基層4M*0.8M。開鑿水泥砼時(shí)應(yīng)留有一定的寬度用人工根據(jù)要求進(jìn)行整形,以保證槽壁垂直、搭接處臺(tái)階的完好。

   (2)在兩塊水泥砼板端部鉆孔,孔徑為①36MM;孔數(shù)為13個(gè);鉆孔位置在板厚的1/2處;孔中心距30CM;鉆孔深度為22.5CM。鉆孔完成后立即用鼓風(fēng)機(jī)在風(fēng)速大于l0m/s的正常工作狀態(tài)下將粉塵、石屑等吹凈??硬蹆?nèi)側(cè)必須干凈且槽壁垂贏。

   (3)傳力桿鋼筋為直徑30MM,長(zhǎng)45CM的圓鋼,插入孔洞后用環(huán)氧砂漿將其固定好,并在外露部分均勻涂刷一層環(huán)氧樹脂。

   2.壓漿

   (1)布孔

   布孔時(shí)要求按梅花狀布孔,布5孔。鉆孔前由技術(shù)人員選擇布孔位置,孔位分別選擇在板的中心與板塊尺寸1/4處。

   (2)鉆孔

   采用鉆孔機(jī)鉆孔,為保證施工的連續(xù)性,鉆孔應(yīng)按確定的孔位提前進(jìn)行,孔深以穿透板厚為宜。鉆頭選擇直徑3CM,孔要保持垂直又要圓,其深度要穿過(guò)原先的水泥混凝土板并進(jìn)入未經(jīng)處治的基層。鉆孔深度控制在45-50CM之間。用吹氣的方法形成空腔,以便于灰漿的初始分布。

   (3)壓漿

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   壓漿施工所用混合料配合比應(yīng)先進(jìn)行試配,選擇的標(biāo)準(zhǔn)為:膨脹率大于1.2,3天強(qiáng)度大于4.0MPa,施工灰漿的配合比為水泥:粉煤灰:水:膨脹劑:早強(qiáng)劑=1: 0.4:0.5:0.001:0.1。

   將水泥和粉煤灰按比例放入砂漿攪拌筒內(nèi),攪拌15秒,然后加入JK-24早強(qiáng)劑及鋁粉,

   攪拌15秒,再加水?dāng)嚢琛M读线^(guò)程中不停攪拌直至漿液均勻,將漿液送入攪拌器用泵送出。拌和筒與灰池應(yīng)分離,保證壓漿過(guò)程的連續(xù)性。

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   先壓砼板塊的中間一孔,然后壓靠近超車道的二孔,最后壓靠近路肩的二孔。將灌漿栓塞打入孔中,錨固好,栓塞底部適當(dāng)離開基層,軟管出料口套在栓塞上并固定好。錨固牢靠后,開支栓塞泵,待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,啟動(dòng)灌漿泵,同時(shí)打開攪拌機(jī)底部出料開關(guān),開始連續(xù)地向泵內(nèi)送灰漿,直到觀察到灰漿從一個(gè)孔流入另一個(gè)孔,當(dāng)觀察到板開始抬升或灰漿流動(dòng)線路內(nèi)的壓力迅速升高時(shí),停止泵送。壓注漿液時(shí),應(yīng)緩慢均勻加壓,一般當(dāng)壓力達(dá)0.5MPa時(shí),應(yīng)保持穩(wěn)壓狀態(tài)2-3Min以上,讓漿液在板底充分流動(dòng)滲透,以達(dá)到擠密和充實(shí)效果,然后打開卸荷開關(guān),緩慢降壓,壓力回零。壓漿過(guò)程中,相鄰孔(板)壓漿間隙均應(yīng)不停止制漿攪拌,以保持漿液均勻,不離析。

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   壓漿結(jié)束應(yīng)立即拔出灌漿栓塞,立即插上木塞,以便有足夠的時(shí)間使灰漿充分凝固。在不會(huì)壓力回復(fù),灰漿不會(huì)從孔中擠出時(shí),方可將木塞拔出,并用快凝水泥砂漿永久性密封孔口,并抹平。

   3.增設(shè)排水設(shè)施(視需要在間隔或連續(xù)翻漿路段設(shè)置)

   l、封閉交通后,在行車道裂縫處對(duì)稱鑿除原路面,鑿除尺寸為:瀝青砼面層2.75m(長(zhǎng))×1m(寬);水泥砼基層2.75m(長(zhǎng))×0.5m(寬),排水溝寬度50cm。(2.75米含硬路肩寬2.25米和行車道部分0.5米)

   2、鑿除原路面水泥砼(硬路肩2.25米和行車道部分0.5米),并鑿除石灰土底基層深度視增設(shè)傳力桿施工中底基層石灰土破壞情況現(xiàn)場(chǎng)確定槽底標(biāo)高應(yīng)低于石灰土頂面( H+8) cm。

   3、槽底石灰土頂面鋪一層反濾土工布并澆筑C40砼墊層(排水橫坡按2%控制),墊層表面應(yīng)留有7道深度大于lcm的凹槽。在其上放設(shè)兩根Φ50mmUPVC管。UPVC管上應(yīng)管按梅花狀進(jìn)行打孔,孔眼間距為15cm,孔徑lcm。

   三、施工中注意事項(xiàng)及要求

   1、施工、監(jiān)理做好記錄:編好板號(hào)、孔號(hào)、記好孔深、壓力、壓漿時(shí)間、壓漿量、壓漿情況等。

   2、水泥砼采用商品砼,添加水泥用量10%的JK-24早強(qiáng)劑。

   3、施工質(zhì)量檢查評(píng)定按部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》( JTGF80/1 - 2004)規(guī)定執(zhí)行。

   4、按照公路工程試驗(yàn)規(guī)程認(rèn)真做好各項(xiàng)試驗(yàn)工作:原材料、半成品檢測(cè)、各種配合比試驗(yàn)以及施工中的工序檢測(cè)驗(yàn)收。

   5、施工單位嚴(yán)格按照高速公路施工的要求,辦理施工路段安全手續(xù)。并接受高速大隊(duì)檢查與指導(dǎo)。

   6、施工機(jī)械必須與工程相匹配,使用專用機(jī)械設(shè)備(壓漿機(jī)、開鑿機(jī)、大、小型號(hào)鉆孔機(jī)械、壓實(shí)機(jī)械等)。
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