首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計(jì)
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
焦作首座懸臂掛籃橋梁冢沁線沁河大橋成合龍
2014-05-25 來源:東方今報(bào)
5月18日,省道308焦作至沁陽段一級公路改建工程沁河大橋在河心成功“牽手”。
據(jù)悉,沁河大橋是河南省干線公路網(wǎng)規(guī)劃中濮陽至濟(jì)源一級公路重要組成部分,新大橋建成后,車輛由北向南走老橋、由南向北走新橋的交通模式,將大大改善老沁河大橋的車輛通行狀況。因黃沁河防汛需要,該橋施工設(shè)計(jì)采用懸臂掛籃施工技術(shù),該大橋合龍,意味著懸臂掛籃施工技術(shù)在焦作公路系統(tǒng)應(yīng)用成功。
上一篇:
京昆高速北京段京石二通道今年將建成通車
下一篇:
茅以升科技教育基金會第二十三屆頒獎(jiǎng)會舉行
延伸閱讀:
·
荊岳長江大橋5月合龍
·
永修易家河大橋合龍
·
漢宜高鐵漢江橋5月將合龍
·
雅西高速跨大渡河特大橋合龍
·
武漢蔡家灣特大橋提前兩個(gè)月合龍
·
江蘇崇啟大橋南引河大橋主跨合龍
·
福州平潭海峽大橋主橋中跨澆筑完成
·
新疆果子溝大橋成功合龍
·
寧夏吳忠黃河大橋?qū)崿F(xiàn)主體合龍
·
武漢二七大橋中心塔本月合龍
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號