中國橋梁網(wǎng) （通訊員 韓 敏 鞠義軍）日前，中國鐵建中鐵十五局集團一公司水盤高速項目部最后一片30m預制T梁順利澆筑成功，這標志著管段內(nèi)T梁預制任務全部完成，施工生產(chǎn)進入到新的階段。
由中鐵十五局一公司承建的水盤高速公路第十二合同段共有T梁524片，其中30米T梁507片，20米T梁17片。本次澆筑的最后一片T梁為三家寨大橋右幅1-5，所有T梁預制歷時1年多。
自首片T梁成功澆筑以來，全體參建人員在項目領導班子的帶領下，克服了地形狹小、交通不便、缺電少水、資金緊張等諸多困難，通過制定切實有效的施工組織計劃，嚴格按照“高標準、嚴要求、高效率”的建設方針，不斷發(fā)揚頑強拼搏、勇于奉獻的精神，戰(zhàn)高溫、斗嚴寒，積極開展勞動競賽活動，不斷掀起施工大干熱潮，促進了T梁預制任務的順利進行。在施工過程中，緊抓“安全、質量、進度、管理”不放松：一是重安全，加強監(jiān)管。對施工過程中存在的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)檢查，及時發(fā)現(xiàn)、整改，及時消除隱患，確保T梁預制安全可控；二是嚴格把關，確保質量達標。在嚴把原材料進廠質量關的同時，認真做好T梁外觀質量的控制，從鋼筋焊接、綁扎、立模到澆筑、拆模每道工序都進行嚴格監(jiān)控，確保質量100%達標；三是搶進度，在重安全保質量的前提下，適時掀起施工大干高潮，確保T梁生產(chǎn)穩(wěn)步前進；四是明確分工，強化管理。在整個T梁預制過程中，形成了由項目負責人、技術負責人、現(xiàn)場技術人員、施工班組四級聯(lián)動的管理體系，明確分工，進行精細化管理，確保了T梁安全、質量、進度可控。
此次T梁預制任務的圓滿完成，為后續(xù)附屬工程的順利進行爭取了時間，確保了主體工程在春節(jié)前順利完工，也為水盤高速全線建成通車奠定了堅實基礎。
